Найти в Дзене

Все идет по плану. Восточный выезд в Уфе завершен на 43 процента

В августе 2021 года мне удалось побывать в тоннеле строящегося "Восточного выезда" в Уфе и посмотреть как идут работы после почти 30 летнего простоя. Прошла зима и я снова прогулялся по тоннелю. Спешу вам показать, что изменилось. Краткая история проекта в датах. Проект тоннеля и автодороги которая должна стать продолжением трассы М 7 был разработан в 80-х годах прошлого века. Строительство же началось в 1992 году, из-за нехватки финансирования строительство тоннеля приостанавливалось и "заморозилось" на долгие годы. В 2017 году удалось найти финансирование и строительство тоннеля и автодороги с мостом через р. Уфа возобновилось. В марте 2021 года был пробит тоннель восточного выезда. Его длина составляет 1 276 метров. Максимальная глубина – 63 метра. В этом же году начали устанавливать опоры эстакады и мостового перехода через реку Уфа. Весне 2022 года. Что мы увидели. Полным ходом идет надвижка мостового перехода через реку Уфу со стороны деревни Дудкино, которая началась 2 фе

В августе 2021 года мне удалось побывать в тоннеле строящегося "Восточного выезда" в Уфе и посмотреть как идут работы после почти 30 летнего простоя. Прошла зима и я снова прогулялся по тоннелю. Спешу вам показать, что изменилось.

Краткая история проекта в датах.

Проект тоннеля и автодороги которая должна стать продолжением трассы М 7 был разработан в 80-х годах прошлого века. Строительство же началось в 1992 году, из-за нехватки финансирования строительство тоннеля приостанавливалось и "заморозилось" на долгие годы.

В 2017 году удалось найти финансирование и строительство тоннеля и автодороги с мостом через р. Уфа возобновилось.

В марте 2021 года был пробит тоннель восточного выезда. Его длина составляет 1 276 метров. Максимальная глубина – 63 метра. В этом же году начали устанавливать опоры эстакады и мостового перехода через реку Уфа.

-2

Весне 2022 года. Что мы увидели.

Полным ходом идет надвижка мостового перехода через реку Уфу со стороны деревни Дудкино, которая началась 2 февраля этого года.

фото: Сергей Токмаков
фото: Сергей Токмаков

Общая длина мостового перехода – 470 метров, а вес надвигаемых металлоконструкций – более 5 тысяч тонн.

Завершить этот этап строительства планируют в ноябре 2022 года.

Особенность надвижки мостовых конструкций  – в том, что стапель собран на монолитной плите пролётного строения. Здесь производят укрупнительную сборку, а затем конструкции продвигают в пролёт по специальным накаточным устройствам.

А под землей в тоннеле продолжаются горнопроходческие работы. Идет объединение сервисных штолен. После того как центральный проход пробили на сквозь, по нему можно не только пройти, но и проехать спец. техники из одно конца в другой, что намного ускорило процесс строительства.

Параллельно с горнопроходческими работами продолжается строительство центральной опоры, армирование и заливка свода тоннеля.

Бетонную смесь готовят вне тоннеля на бетонном заводе и доставляют автобетоносмесителем.

Горнопроходческие работы на полное сечение планируют завершить в 4ом квартале 2022 года как в южном так и в северном тоннелях.

-8
Власти Башкирии «не имеют права» останавливать строительство Восточного выезда в Уфе. Об этом 22 марта на оперативном совещании в правительстве республики заявил руководитель региона Радий Хабиров.
«Сейчас остановим – всё опять на годы встанет», – сказал глава Башкирии

ufa.aif.ru

Так что товарищи паникёре все идет по плану. Восточный выезд на сегодняшний день готов на 43%. И в ближайшем будущем я уверен мы сможем прокатиться по новой автодороге! Я постараюсь и дальше информировать вас о ходе строительства.

-9

#башкортостан #тоннели #сторительство #города #уфа