Найти в Дзене

Maserati комплектует внедорожник Grecale мощными двигателями

Maserati намерена бросить вызов Porsche Macan и BMW X3, выпустив среднеразмерный внедорожник Grecale, второй внедорожник экзотического итальянского бренда после более крупного Levante. Он поступит в европейские дилерские центры в третьем квартале, а в США — к концу 2022 года. Он будет доступен с обычным бензиновым двигателем и двумя версиями с мягким гибридом. Полностью электрическая версия будет запущена в 2023 году. Цены будут объявлены позже. Grecale основан на переработанной Maserati версии платформы Giorgio, которая лежит в основе среднеразмерного внедорожника Alfa Romeo Stelvio. Он будет построен вместе со Stelvio на заводе Stellantis в Кассино, Италия. Grecale назван в честь северо-восточного средиземноморского ветра в соответствии с давней традицией Maserati. двигатель мощностью 523 л.с. Самая мощная версия Grecale под маркой Trofeo оснащена 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, основанным на двигателе Nettuno, используемом на спортивном автомобиле Maserati MC20.

Maserati намерена бросить вызов Porsche Macan и BMW X3, выпустив среднеразмерный внедорожник Grecale, второй внедорожник экзотического итальянского бренда после более крупного Levante.

Он поступит в европейские дилерские центры в третьем квартале, а в США — к концу 2022 года.

Он будет доступен с обычным бензиновым двигателем и двумя версиями с мягким гибридом. Полностью электрическая версия будет запущена в 2023 году. Цены будут объявлены позже.

Grecale основан на переработанной Maserati версии платформы Giorgio, которая лежит в основе среднеразмерного внедорожника Alfa Romeo Stelvio. Он будет построен вместе со Stelvio на заводе Stellantis в Кассино, Италия.

Grecale назван в честь северо-восточного средиземноморского ветра в соответствии с давней традицией Maserati.

двигатель мощностью 523 л.с.

Самая мощная версия Grecale под маркой Trofeo оснащена 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, основанным на двигателе Nettuno, используемом на спортивном автомобиле Maserati MC20. Он имеет мощность 523 л.с. и максимальный крутящий момент 457 фунт-футов. Отключение цилиндров используется для снижения расхода топлива.

Внедорожник также будет предлагаться с двумя 2,0-литровыми четырехцилиндровыми «мягкими» гибридами мощностью 296 л.с. в версии GT и 325 л.с. в версии Modena. В двигателях с мягким гибридом используется 48-вольтовая батарея, генератор с ременным стартером и электронный усилитель.