Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета". Как вы знаете, гражданская авиация России в последние годы вышла на новую тропу развития, а именно на путь импортозамещения. Конечно, для этого требуются годы разработок, однако процесс запущен и даже есть первые результаты. Конечно, это касается двигателя ПД-14 и самолета МС-21, но вместе с этим параллельно идут разработки многих проектов: это SSJ-NEW, «Байкал», Ил-114, а также самолет ТВРС-44 «Ладога». Именно о последнем самолете, названном в честь Ладожского озера, сегодня и поговорим. Новый пассажирский лайнер ТВРС–44, которому присвоили красивое имя «Ладога» в скором времени начнет собираться на известном заводе «Авиакор», ссылку на источник оставлю в конце статьи. «Мы должны сделать 4 фюзеляжа для испытаний и сертификации нового самолета. Мы сохранили все компетенции после того, как заморозили программу по Ан-140, сейчас начнем активно производить новую технику», – отметил Алексей Гусев. Алексей Гусев - генеральн
Самолет «Ладога» вместо Ан-140. Как развивается производство самолетов в России?
23 марта 202223 мар 2022
20,8 тыс
1 мин