Этой заметкой я начинаю серию постов про город Остров, который находится в Псковской области. В своих публикациях постараюсь рассказать вам о самых интересных с исторической точки зрения местах, которые стоит увидеть любознательному туристу. Конечно, заметки из Псковской области будут идти наравне с петербургскими. Итак, начнём со здания железнодорожного вокзала.
Несмотря на то, что в городе есть железная дорога, электрички здесь не ходят. Их отменили в 2016 году и теперь это здание РЖД сдаёт в аренду. Точнее пытается сдать - делает ремонт. Но бывшее здание вокзала находится так далеко от города, что непонятно кому оно может понадобиться...
Немного истории.
В 1851 году Император Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург – Варшава.
В 1857 году открылся участок Петербург – Луга, в 1859 году – Луга – Псков.
Станция Остров была построена в 1859 году. Здесь соорудили каменный вокзал 2-го класса.
26 февраля 1860 года на станцию пришел первый поезд.
Продолжение с байкой, которую я нашёл на сайте РЖД.
Полностью строительство железной дороги завершилось в 1862 году. Жителям города Острова оказалось не так-то просто пользоваться ее услугами...
Существует легенда о конфликте подрядчика и местных купцов о месте постройки вокзала. Купцы, похоже, хотели получить взятку за принадлежащие им земли, отводимые для здания вокзала. Но, выплаты за земли производило государство, денег не дали, и подрядчик перенес станцию и здание вокзала на 3,5 версты от города.
Примечательный факт.
26 октября 1917 года на этом вокзале укрывался бежавший из Петрограда бывший глава Временного правительства России А.Ф.Керенский, которого пытались арестовать солдаты.
На следующий день войска Краснова и Керенскоий убыли на поездах обратно в Петроград.
Период Великой Отечественной войны
2 июля 1941 года первая бомба упала на железнодорожные пути Ленинградской железной дороги на перегоне Остров – Брянчаниново.
С 6 июля 1941 года станция Остров управлялась немецкой администрацией.
Здание вокзала сохранилось до наших дней довольно в хорошем состоянии. В 2006-2007 годах оно было отремонтировано.
От советского наследия сохранилась малая ваза (две штуки).
А также большой вазон, расположенный на привокзальной площади, которая сейчас поросла бурьяном.
Из дореволюционных артефактов отмечу чугунные опоры навеса.
Кроме них я нашёл довольно редкую вещь - канализационный люк с дореволюционными клеймами. Надпись на люке "Акц. Общ. К. Зигель" и "С.П.Б".
Отмечу, что дореволюционные крышки люков легко вычисляются по своей форме. Даже если не ясно, что написано. Они выпуклые. А современные крышки люков плоские.
Если говорить об истории Акционерного общества Зигель, то с конца 1870-х годов до 16 ноября 1901 года.... когда Курт Зигель, саксонский предприниматель, немецкий подданный, петербургский купец 2-ой гильдии, инженер-механик владел своей Технической конторой и мастерскими... маркировка на крышках люков была "К.Зигель".
16 ноября 1901 года был построен Механический завод, в связи с чем образовали Акционерное Общество "К.Зигель" и на крышках люков стала наносится маркировка "Акц.Общ.К.Зигель". Так было до революции 1917 года.
В Петербурге, кстати, тоже встречаются такие артефакты. Только иные по оформлению.
А это в городе Пушкин.
Кстати, в Петербурге Зигель построил себе особняк. Адрес: ул. Марата, д. 63
Но вернёмся с вами в город Остров. Помимо вышеуказанных объектов, интересными представляются дома железнодорожников - ровесники вокзала. Они расположены перед зданием жд вокзала с левой и правой стороны.
Типовые здания были построены в то же время. И до сих пор являются жилыми.
Ещё один симпатичный, но заброшенный дом у станции.
Видимо, раньше жители пользовались и старым погребом-ледником, который находится поблизости через дорогу.
На небольшом отдалении от вокзала находится ещё одно примечательное здание - одноэтажный краснокирпичный дом городского народного училища при Островской железнодорожной станции.
Адрес: ул. Освобождения, д. 88
С одной стороны оно подпорчено современной пристройкой.
Ну а в деталях оно прекрасно!
Таким вышла наша с вами первая встреча с городом Остров. Мы познакомились со станционным комплексом, построенным в 1860-е года!
Очень жаль, что сейчас железная дорога в плане пассажиро-перевозок не функционирует и приходится из Петербурга ехать с пересадкой - сначала на "Ласточке" до Пскова (3.5 часа), а затем автобусом до Острова (1 час).
Будем надеяться на изменения в лучшую сторону!
В следующих заметках я вам расскажу о других архитектурных памятниках провинциального городка... куда не ходят поезда...
Адрес: г. Остров, Псковская область (железнодорожный вокзал)
Координаты: 57.354498, 28.317277
Если вам интересно узнавать о подобных местах, то ставьте лайки и пишите комментарии! Рассказывайте друзьям о моём блоге! Подписывайтесь на канал!
Впереди будет много интересного со схемами, картами и координатами!