В настоящее время правила дорожного движения изложены в Законе о дорожном движении, и те, кто их нарушает, подвергаются судебному преследованию.
Это официальные правила, установленные государством, которые должны соблюдать все водители, но есть и неофициальные правила, установленные самими водителями, чтобы помогать друг другу на дороге.
Конечно, ни один водитель не обязан следовать этим правилам, но если вы их проигнорируете, другие участники дорожного движения будут благодарить и ругать вас.
В этой статье я хочу рассмотреть одно из этих правил: включать фары, чтобы предупредить встречные посты ГИБДД.
Мне всегда было интересно, кто это придумал и почему сегодня водители игнорируют это. Теперь давайте узнаем, что происходит!
Кто его изобрел?
И даже дураку ясно, что у создателей этих правил нет ни точных имен, ни дат.
Возможно, эти правила были придуманы самими людьми, чтобы избежать возможных проблем.
В 1990-х годах большинство водителей использовали это правило для предупреждения автомобилей о себе.
Сейчас, к счастью или к сожалению, таких водителей немного, и из 20 машин перед ними только две мигают фарами, да и то не очень аккуратно.
Во внутренних городах, за исключением некоторых районов, это правило совершенно ненадежно.
Поэтому мы решили провести онлайн-опрос среди водителей, чтобы выяснить, почему они больше не применяют это правило.
В этом опросе мы попросили их ответить на вопрос: "Предупреждаете ли вы встречных водителей, мигая фарами?
Только 30% из них ответили утвердительно, что, на мой взгляд, является очень низким процентом.
Остальные 70% ответили отрицательно. В ответ на отрицательные ответы они высказались следующим образом.
Водителей, ответивших отрицательно, можно разделить на две основные группы.
Первая группа отказалась на том основании, что встречные водители могут быть угонщиками автомобилей и что если предупредить их, то они могут избежать движения, а если не предупредить, то их, скорее всего, арестуют.
Вторая группа утверждала, что встречный водитель, скорее всего, алкоголик, который, если его предупредить, может объехать дорожную группу и затем устроить ужасную аварию, но если его не предупредить, он, скорее всего, останется незамеченным.
В целом, обе группы согласились с тем, что водителям, не совершившим ничего плохого, не о чем беспокоиться, и что если они не совершили ничего плохого, то должны понести соответствующее наказание.
Некоторые водители задавались вопросом, имеет ли смысл мигать фарами встречным водителям, чтобы предупредить дорожную полицию. В конце концов, они могут помочь преступникам, что несправедливо.
Несколько водителей сказали, что они предупреждают только о дорожных камерах, но не о полицейских участках, что в некотором смысле верно.