Найти в Дзене
Байки из "дежурки"

Вариант усиления распашных ворот.

Возможно, кому-то пригодится. Приходилось варить различные двери, ворота и прочее. Но вот в собственном доме всё оказалось "чуть сложнее" - слишком широкие створки. Откатные ворота по ряду причин смонтировать было сложно, так что пришлось вернуться к "классике", распашным воротам. Переулок очень узкий, даже после того, как отодвинул забор к себе в усадьбу, так что пришлось увеличивать ширину, чтобы смог въехать как минимум самосвал КАМАЗ. Ширина одной створки около 2,8 метров. Работать с профильной трубой не очень люблю - варить нужно аккуратно, плюс труба замкнутая конструкция - в ней копится конденсат, который вызывает появление ржавых пятен. Предпочитаю равнополочный уголок. И буду честен до конца - удачно удалось купить с приличной скидкой 700кг равнополочного уголка 40Х40. Сторона, на которую навешиваются петли и верхняя и нижняя части это фактически профильная труба, сваренная для жёсткости из 2 уголков. Когда сварил рамку ворот, обнаружил, что стандартный метод усиления

Возможно, кому-то пригодится. Приходилось варить различные двери, ворота и прочее. Но вот в собственном доме всё оказалось "чуть сложнее" - слишком широкие створки. Откатные ворота по ряду причин смонтировать было сложно, так что пришлось вернуться к "классике", распашным воротам. Переулок очень узкий, даже после того, как отодвинул забор к себе в усадьбу, так что пришлось увеличивать ширину, чтобы смог въехать как минимум самосвал КАМАЗ.

Ширина одной створки около 2,8 метров. Работать с профильной трубой не очень люблю - варить нужно аккуратно, плюс труба замкнутая конструкция - в ней копится конденсат, который вызывает появление ржавых пятен. Предпочитаю равнополочный уголок. И буду честен до конца - удачно удалось купить с приличной скидкой 700кг равнополочного уголка 40Х40.

Сторона, на которую навешиваются петли и верхняя и нижняя части это фактически профильная труба, сваренная для жёсткости из 2 уголков. Когда сварил рамку ворот, обнаружил, что стандартный метод усиления диагоналями не даёт нужной жёсткости. Применил вот такой вот способ усиления.

Каркас ворот грузового двора
Каркас ворот грузового двора

Трубы пока не выровнены. Фото 2016 года.Сейчас всё " в ёлочку"
Трубы пока не выровнены. Фото 2016 года.Сейчас всё " в ёлочку"

Смотрится конечно, так скажем, необычно, возможно, кому-то и не понравится, но я привык. Можно доварить ещё уголок, чтобы получилось "Х", в верхней и нижней части, но прочности хватает, зачем увеличивать вес? По такому методу сварил и ворота гаража, точнее крытого двора, который станет со временем гаражом.

Фото тоже, 2016 года. Окна вверху пока не застеклены листовым поликарбонатом, опоры двора не обработаны ИФХАН-58ПР   и не  покрашены, не установлены уплотнители
Фото тоже, 2016 года. Окна вверху пока не застеклены листовым поликарбонатом, опоры двора не обработаны ИФХАН-58ПР и не покрашены, не установлены уплотнители

Расскажу как варить без стапеля и ровной площадки. Используем старый Советский способ. Выправленный уголок(вот его самый большой недостаток, идёт "винтом" при перевозке и хранении) выкладываем по уровню на любой площадке, подкладывая то, что есть под рукой. Так выкладываем все уголки нашего условного "четырёхугольника", затем стыкуем струбцинами, сварочными магнитными угольниками, промеряем диагонали и ещё раз проверяем все уголки уровнем.

С усиливающими диагоналями проще - подбираем их по длине. При навеске каркаса при необходимости подправляем, если вдруг каркас "повело".