Всем привет. Буквально четыре дня назад я была на мойке, а сегодня на торпеде уже слой пыли. И это с учетом того, что за окном еще практически зима, пыли мало. Есть версия, что внутри пыльно из-за возраста. Ну, и что во всем виноват Челябинск. Но факт остается фактом – пластик вечно грязный. Хочу понять, если за ним ухаживать, обрабатывать там всякими штуками с антистатиком, будет лучше или это так, маркетинг голимый. Суть вопроса Салонный пластик не имеет защитных покрытий, потому легко царапается, зашоркивается и выгорает. Плюс в микрорельеф забивается грязь и пыль. Мелкие царапины и потертости, по логике, должны хорошо маскироваться средствами с силиконом и диметиконом (привет, годы проведенные в конторе по шинам!). Грязь тоже, наверное, можно выковырять. Только в обратном порядке, разумеется, сначала почистить, а потом покрыть защитой. Главный вопрос: что это даст? Временный (насколько продолжительный) эффект? Или прямо преображение? Да, я такая большая, а все еще верю в сказки. Ко
Есть ли смысл ухаживать за пластиком в салоне авто
22 марта 202222 мар 2022
137
2 мин