Давайте рассмотрим наиболее распространенные конструкции стыка колонн смежных этажей в монолитном железобетонном каркасе.
Главной задачей стыка монолитных колонн, также, как и любого другого узла, является неразрывность передачи усилий с верхних конструкций здания на нижние. То есть любой стыковой узел должен обеспечивать эту передачу, и он должен быть либо равнопрочен со стыкуемыми конструкциями (в нашем случае колоннами) либо даже иметь запас прочности дополнительно.
Посредством чего идет передача усилий между разными конструктивными элементами в монолитном железобетонном каркасе? Через две основные его составляющие: бетон и арматуру. В данном, рассматриваемом нами узле стыка колонн соседних этажей между собой с бетоном все понятно – передача нагрузки через него идет через швы бетонирования и каких-либо дополнительных мероприятий для передачи усилий не требуется, так как бетон работает в данном случае на сжатие. А вот стыковка арматуры представляет интерес. Именно об этом мы сегодня и поговорим.
Как оптимальнее и экономичнее без потери надежности стыковать арматуру. Есть несколько способов. Они имеют свои плюсы и минусы в зависимости от многих факторов.
Начнем с самого распространенного.
1 способ.
Из колонны нижнего этажа делают выпуски продольной арматуры колонны. Возникает проблема – вертикальная арматура верхней колонны идет в створе с арматурой нижней.
Самый простой и очевидный способ — это отогнуть арматуру выпусков из нижней колонны и далее установить стержни арматуры верхней колонны. И обвязать все это поперечными хомутами.
Сварки не требуется, так как равнопрочность стыка арматуры обеспечивается нормативной величиной перехлеста стержней, которая вычисляется по СП63.13330.2018 п.10.3.30. Кстати, часть стержня, которая имеет изгиб располагается как раз в теле плиты и, таким образом, не влияет на несущую способность верхней или нижней колонны из-за нарушения вертикальности арматуры.
2 способ.
Применяется, когда с оборудованием для гнуться на площадке напряженка. В этом случае применяют просто стыковочные стержни, которые заводятся как в нижнюю колонну, так и в верхнюю. Соответственно гнуть ничего не надо, т.к. стыковочный стержень стоит сбоку основной арматуры.
Но тут вылезает серьезный перерасход арматуры, поэтому способом пользуются только в крайнем случае.
3 способ.
Применение специальных стыковочных устройств. Муфт. Муфты представляют собой полые цилиндры, которые имеют внутреннюю резьбу или внутренние ребра.
В первом случае муфты называются резьбовыми, а во втором – обжимными. По факту, если не брать саму стоимость муфт и оборудования для их установки, то данный способ стыковки является самым экономичным по арматуре, так как практически требует лишь минимальных выпусков из нижней колонны для установки муфт.
Но есть вопросы по проверке качества обжима или закрутки. В отличие от перехлеста арматуры, где все банально визуализируется без специальных приборов и инструментов. И главный момент: эти муфты еще нужно иметь в наличии в большом количестве и далеко не в каждом городе они есть. А если еще и стыкуемые диаметры разные – то вопросы к поставкам на стройплощадку таких муфт вообще под большим вопросом.
Итак, в случае резьбовых муфт на концах стержней выполняется резьба, муфты закручиваются на необходимый момент на нижнюю арматуру и далее прикручивается верхний стержень. В случае обжимных муфт все проще – и нужно лишь оборудование для обжима.
Что мы имеем в итоге. В итоге мы имеем то, что в 95% случаев применяется первый способ стыковки, как наиболее надежный, легко контролируемый и имеющий неплохие показатели по экономичности узел.
В заключении давайте рассмотрим еще одну распространенную форму колонн в современных монолитных зданиях – колонну с прямоугольным сечением. Зачастую сильно вытянутым. Такие колонны чаще называют пилонами.
Принципы стыковки арматуры колонн смежных этажей тут такие же с одной лишь особенностью, что стыки стержней располагают в разбежку для обеспечения более надежной стыковки.
Таким образом половина стыковочных выпусков их нижней колонны имеет длину равную расчетной длине стыковки, вычисленной по СП, а другая половина двойную длину стыковки.
Не забывайте нажать кнопку «подписаться», чтобы вовремя получать информацию о выходе новых видео, также рекомендуем посетить наш телеграм канал и youtube-канал.
Всем интересных проектов и качественных построек. Всем пока.