You Приветствую тебя, любопытный читатель :) сегодня на повестке дня: авто с двухцилиндровым двигателем. Читайте до конца, будет интересно 🧐 🤓
Около 50-60 лет назад самым популярным был двигатель на 8 цилиндров. Меньше считалось неприемлемым, однако тенденции имеют свойство меняться. На сегодня более популярный тип двигателя: рядная 4-ка, V6, да и 3 цилиндра не что-то редкое. Мы же пробежимся по серийным машинам с 2 цилиндрами, то есть как у мотоциклов.
1️⃣ Fiât 500 twinAir. Малыш из Италии один из самых востребованных и известных 2-цилиндровых машинок. Вооружён бензиновым мотором на 875 куб/см с разной степенью форсировки: 60/85/105. Двигатель считается настоящей изюминкой этого итальянца. Большой прыти ждать не стоит, но для города оптимален и потребляет не много топлива.
2️⃣ Citroen 2CV. Авто из далёкого 1948 года, однако далеко не безызвестная. Очень примитивная машина с простым дизайном без роскоши и маленьким мотором для экономичности. Все для простого ремонта и ничего лишнего. Двигатель выдавал на поздних моделях 29 лошадей и приводил в движение передние колёса. Продажи шли в разных странах и достигали хороших показателей, несмотря на её примитивность.
3️⃣ Morgan 3-Wheeler. Британская компания Morgan известна далеко не везде, однако свою нишу занимает успешно. Их машины - как ретростиль в киберпанковом будущем. Шасси из дерева, мотор V8. Однако у нас речь о двух цилиндрах. Кузов этого Моргана производился с 1932 по 1952 год. В наши дни его начали вновь собирать, с мотором снаружи перед капотом. Сегодня это самый дешевый автомобиль от британской компании, при этом необходимо подождать свою машину. Автомобиль двухместный, имеет 3 колёса и мотоциклетный двигатель на 2 литра. Привод на заднее колесо. И все же выйти из 5 секунд до 100 ему не трудно.
4️⃣ Suzuki Celerio. Ещё один маленький авто из Японии. Появился в 2014 году, получил милое прозвище «сельдерей» (celery). На западе он не продавался, а в Индии был в спросе, особенно турбированная версия на дизеле. Крошечный мотор объёмом меньше литра далеко не примитивный. Изготовлен из алюминия, имеет двойные верхние кулички, что было на пользу. Также в отличии от другого мотора Suzuki на три цилиндра, двухцилиндровый менее вибронагруженный. Начальная цена за малютку - около 7500 долларов. Только для рынка Индии.
Фото из открытого источника интернета
Спасибо за внимание, всем здоровья, удачи! Подписывайтесь на канал, будет ещё много интересно!🏧
