Чертановская прогулка. Март 2010 года

Прогулка со съёмкой подвижного состава началась в Коломенском. Выхожу к железной дороге. Первое, что вижу - новенькая ЭД4М-0304 и приветственный жест отогнутым средним пальцем от Домодедовского машиниста.

Электропоезд ЭД4М-0304. Станция Коломенское Московской железной дороги. Март 2010 года

К - культура...

У встречного аэроэкспресса на маршрутном указателе, видимо, отношение к столь культурному событию и работнику депо, его устроившему.

Электропоезд ЭД4М-0091. Станция Коломенское Московской железной дороги. Март 2010 года

С другой кабины, правда, маршрутник нормальный)

Электропоезд ЭД4М-0091. Станция Коломенское Московской железной дороги. Март 2010 года

Далее снимаю различные сорта ЭМ2.

Электропоезд ЭМ2-015. Станция Коломенское Московской железной дороги. Март 2010 года

Электропоезд ЭМ2К-033. Станция Коломенское Московской железной дороги. Март 2010 года

Электропоезд ЭМ2-005. Станция Коломенское Московской железной дороги. Март 2010 года

Волгоградский поезд под ЧС7.

Электровоз ЧС7-235. Перегон Коломенское - Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Машина ещё именная.

Электровоз ЧС7-235. Перегон Коломенское - Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Навстречу семёрке в горку бодро карабкается какандер с ещё одним пассажирским.

Электровоз ЧС2К-723. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

Подхожу к платформе Чертаново.

Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

На самой платформе снимаю ЭМ2-016.

Электропоезд ЭМ2-016. Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Через какое-то время идёт одна из немногих оставшихся в Домодедово ЭР2.

Электропоезд ЭР2-1273. Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Электропоезд ЭР2-1273. Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

И встречается с аэроэкспрессом.

Электропоезд ЭД4М-0091. Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Какой только эта машина не была... От первой частной электрички до обычного РЭКСа. Но, на тот момент это был аэроэкспресс, закатанный в рекламу.

Электропоезд ЭД4М-0091. Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Типовой павильон на пл. Чертаново.

Платформа Чертаново Московской железной дороги. Март 2010 года

Ладно, топаю дальше.

Ещё один аэроэкспресс.

Электропоезд ЭД4М-0254. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

Встреча с опарышем.

Электропоезда ЭМ2К-033 и ЭД4М-0254. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

Электропоезд ЭМ2К-033. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

Третий аэроэкспресс.

Электропоезд ЭД4М-0255. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

ЭМ2-005 пошла в Ожерелье.

Электропоезд ЭМ2-005. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

Одна из немногих ЭР2.

Электропоезд ЭР2-1336. Перегон Коломенское - Бирюлёво Московской железной дороги. Март 2010 года

Дальше спускаюсь вниз и иду вдоль Курского хода на платформу Покровская, чтобы уехать оттуда домой.

Первой навстречу попадается ЭД4М-0002.

Электропоезд ЭД4М-0002. Перегон Царицыно - Красный Строитель Московской железной дороги. Март 2010 года

По удалению за ней идёт ЭД2Т-0029.

Электропоезд ЭД2Т-0029. Перегон Царицыно - Красный Строитель Московской железной дороги. Март 2010 года

Дальше меня догоняет ЧС2К-478 с "Трояндой Донбасу".

Электровоз ЧС2К-478. Перегон Царицыно - Красный Строитель Московской железной дороги. Март 2010 года

Уже на платформе ловлю ещё один какандер с Кривым Рогом.

Электровоз ЧС2К-309. Платформа Покровская Московской железной дороги. Март 2010 года

А это ЭД2Т-0046 за мной. Домой)

Электропоезд ЭД2Т-0046. Платформа Покровская Московской железной дороги. Март 2010 года