Представляю Вашему вниманию, статью-обзор из рубрики #мысливслух . В ней я постарался собрать некоторые события, произошедшие в стране, которые привели к большим изменениям, но мы (большинство граждан) не заметили.
Политика Дзен, в области монетизации изменилась, теперь напрямую зависит от числа подписчиков на канале. Понравился канал, пожалуйста подпишитесь.
Дела давно минувших лет
Прошло время СССР, больших всесоюзных строек, строительных отрядов комсомольской молодежи. Построены грандиозные сооружения: Волго-Донский канал, Байкало-Амурская магистраль.
БАМ - гордость всей страны. Молодежь стремилась попасть на стройку, гордилась участием в ней. Об этом трубили на каждом углу, ставили в пример самоотверженный героический труд комсомольской молодежи.
Пропаганда советского государства работала на создание имиджа, как внутри страны, так и "за железным занавесом".
Тихой сапой
В современной России, есть не менее важные инфраструктурные достижения.
- Крымский мост - самая знаменитая и распиаренная стройка.
- Морской порт Усть-Луга - за последние 10 лет, там были произведены колоссальные работы. Заглубление дна, позволило принимать крупные сухогрузы. Строительство газового и нефтяного терминала.
- Северный морской путь - грандиозный проект, включающий в себя: реконструкцию северных портов, строительство десятков ледоколов и кораблей для перевозки сжиженного газа.
- Байкало-Амурская магистраль - да снова БАМ. Немногие знают, что во многих местах БАМа было проложено только одно полотно. Поезда шли медленно, то и дело пропуская встречные. Гористая местность, а следовательно, требовалось строительство туннелей. В конце прошлого года в СМИ появилась маленькая заметка о завершении создания тоннелей.
По железной дороге есть еще значимые изменения. Замена рельсового полотна на 100 метровые, бесшовный метод укладки, увеличение скорости подвижного состава, как следствие увеличилась пропускная способность.
- "Сила Сибири" - в современных условиях, дальновидный проект современной России. Прокачка газа по трубопроводам быстрее и выгоднее. Трубопровод не только дает экспорт, но и дополнительный стимул к развитию территорий страны. В планах уже "Сила Сибири 2
- Я уже не говорю про разработки и стройки Курчатовского института. То, что в Европе строят коллективным Западом, они создают у нас, своими силами: реакторы, адронный коллайдер.
К этому, можно добавить еще много и много более мелких проектов.
Только вдумайтесь в это:
За последние 20 лет Россия, построила больше мостов, чем СССР за 70 лет существования.
"Почему об этом молчат? А не трубят со всех "утюгов" - спросите вы. Объясняю:
Во-первых, у нас такой президент. Он не любит много афишировать. Принимает многие решения, когда вопрос еще не встал ребром, опережая на шаг события.
Во-вторых, стоимость этих проектов баснословная. Конечно, не без коррупционных скандалов, но эти суммы не дают нашим либералам покоя. Какой же вой они поднимают: "Кому это надо?", "Нам что, денег больше не на что потратить?" и т.д.
В-третьих, враждебный настрой Запада. Все успехи и достижения России (и не только наши) для них, как серпом по одному месту. Поэтому, пусть для них это остается сюрпризом.
Когда о достигнутых результатах узнает большинство населения, риторика сразу меняется на позитивную. Лично мое мнение, власти, надо больше рассказывать простым людям, гражданам почему и зачем принимаются те или иные решения.
На этом у меня все, пока все. Подписывайтесь, лайкайте и комментируйте.