Как Сунь Ятсен мечтал воевать, чтобы не было жертв

Привет, друзья! Сунь Ятсен однажды предложил самый гуманный и неожиданный способ ведения боевых действий с помощью авиации.

В чем же заключался этот способ?..

Сунь Ятсен, 1924 год

Сунь Ятсен — китайский революционер, основатель и первый президент Китайской республике. Также он создал партию Гоминьдан.

Его по праву можно назвать одним из наиболее влиятельных мировых лидеров за всю историю существования человеческой цивилизации.

Он стал идеологом Синьхайской революции, которая привела к прекращению правления в Китае династии Цин, основанную маньчжурами.

Также деятельностью Сунь Ятсена способствовала освобождению Поднебесной от влияния иностранного капитала и обретению страной независимости.

Мавзолей Сунь Ятсена в Нанкине

В Китае этот человек заслужил почетный титул “Отца нации”. Его одинаково почитают как в материковой части страны, так и на Тайване.

Сунь Ятсен прекрасно понимал значение развития техники и стремился к внедрению в Китае новых отраслей промышленности. В частности, он был горячим сторонником авиации и считал, что за ней будущее.

По свидетельству очевидцев он считал, что в войне против Японии Россия потерпела поражение, потому что слабо использовала воздухоплавательные средства в целях разведки.

Сунь Ятсен с женой Сун Мэйлин перед самолетом "Розамонда". Это легкий разведчик-бомбардировщик, построенный в 1923 году группой китайских студентов-авиаторов вместе с приглашенными американцами (двумя инженерами и летчиком). После успешных испытаний по предложению Сунь Ятсена самолет назвали «Розалинда». Так звали его жену в США.

В 1910 году Сунь Ятсен выдвинул лозунг “Авиация спасет государство”.

Под влиянием его воззвания по всему миру предприниматели китайского происхождения начали создавать авиационные школы. В них учились хуацяо — эмигранты из Китая. После окончания обучения они возвращались на Родину, чтобы служить ей.

Китайские историки сообщают, что с 1911 года и до середины 1930-х годов за рубежом учились в автошколах 176 китайцев. С этими специалистами связаны главные успехи в развитии авиации в стране в этот период.

Сун Мэйлин в кабине самолета, названного ее именем. Справа - иероглифы "Авиация спасет государство" — манифеста, провозглашенного Сунь Ятсеном. Позже это воззвание с личной подписью и печатью китайского лидера будет нанесено на фюзеляж этого самолета, 1923 г.

После Синхайской революции 1911 году Сунь Ятсен активно способствовал развитию авиации в самом Китае. Он создавал авиационные структуры, открывал школы летчиков и поощрял авиастроение.

Также нестандартно Сунь Ятсен подходил и к развитию военной авиации.

Известен эпизод, когда в 1915 году он познакомился с японским летчиком, которого в Китае звали Бань Бэньшоуи. Это был один из пионеров японской авиации.

Реплика самолета "Розалинда" в Китайском музее авиации в Датаньшане в Пекине

Во время знакомства Сунь Ятсен предложил оригинальный способ боевого применения аэропланов. Суть его заключалась в следующем:

«Если над вражеской территорией с самолета сбрасывать снотворное, войска противника уснут, и не нужно будет применять оружие. Их просто можно будет тихо взять в плен, это и будет большая революция».

Вот о такой мирной авиационной войне мечтал китайский лидер!

Уважаемые читатели, благодарю за внимание к моей статье! Если вам интересны такие темы, поставьте, пожалуйста, лайк и подпишитесь на КАНАЛ, чтобы не пропустить следующие публикации.