На 160 километров южнее Орла находится Курск, в 1,5 раза более крупный по количеству жителей и в целом более развитый и благополучный областной центр. В прошлом он также был центром обширной и богатой губернии, посмотрим, что сохранилось тут до нашего времени.
Можно также почитать о других городах Центральной России:
Кунгур || Смоленск || Коломна || Тверь || Торжок || Москва || ВДНХ || Третьяковская галерея || Тула. Часть 1|| Тула. Часть 2 || Орёл || Курск || Белгород || Старый Оскол || Новый Оскол || Воронеж || Рамонь || Елец || Углич || Ярославль. Часть 1 || Ярославль. Часть 2 || Кострома. Часть 1 || Кострома. Часть 2 || Иваново-Вознесенск || Шуя || Владимир. Часть 1 || Владимир. Часть 2 || Владимир. Часть 3 || Боголюбово || Юрьев-Польский. Часть 1 || Юрьев-Польский. Часть 2 || Гороховец
1. Я прибыл в Курск «ласточкой» с Орла, наблюдая за окном типичные чернозёмные пейзажи:
2. Традиционно начинаю с вокзала. Его история, в целом, схожа с аналогом в Орле: открыт в 1868 году как станция І класса, во Вторую Мировую разрушен. После войны (1948-1952) вместо руин тут построили шикарный сталинский пассажирский терминал по проекту известного архитектора Игоря Явейна (см. вокзал в Новгороде). Всё бы ничего, но советский герб до некоторой степени портит впечатление.
Вокзал находится очень далеко от центра в бывшей Ямской Слободе, по которой станция раньше официально называлась «Ямская».
3. В связи со столь неудобным расположением вокзала городские власти «продавили» строительство подъездной ветки к центру Курска. В 1878 году работы были завершены, и на Херсонской улице (ныне называется в честь позорного преступника Дзержинского) открылся небольшой тупиковый остановочный пункт. Поезда с него отправлялись по расписанию, согласованному с проезжающими по основной магистрали пассажирскими составами.
В 1934 году большевики почему-то закрыли пассажирское движение по городской ветке, а спустя 34 года разрушили станционное здание, построив на его месте цирк. Не могу понять логику этого решения, по-моему, удобно иметь вокзал в самом центре города.
Ветка стала служить подъездным путём нескольких предприятий, она сохранилась почти на всём протяжении.
Я добирался от вокзала «в город» на трамвае №4 и залипал в окно. Обратите внимание на старый ПАЗик - в основном именно такие басы колесят по городу. Вообще же из 50 автобусных маршрутов здесь только 7 муниципальных, что очень печально. Самый грустный город в этом смысле - Астрахань, где вообще нет государственного транспорта, только газели-маршрутки. Каково инвалидам там жить?
4. Курский трамвай входит в тройку самых старых действующих систем на территории РФ. Она открылась в 1898 году (на 9 лет раньше Петербурга) и в период наивысшего развития насчитывала 9 маршрутов, в настоящее время их 4.
На мой взгляд, если городу удалось сохранить трамвай - это положительный признак, и, напротив, если он уничтожается полностью, как в Архангельске, Астрахани и Воронеже, то вечный позор таким городским властям.
По пути я проехал Введенскую церковь (1761):
5. Нынешний центр Курска фактически начинается у перекрёстка улиц Карла Маркса (Шоссейной) и Перекальского (Ямская Гора), где находится куча торговых центров и остановка трамвая, и устроен следующим образом: его образуют две почти параллельные крупные улицы Ленина (Большая Московская) и Радищева (Флоровская) и прямоугольная сетка второстепенных улиц. Заканчиваются они у кафедрального собора на высоком холме, возвышающемся над речкой Тускарь.
Я двинулся по Большой Московской в южном направлении и почти сразу встретил настоящий шедевр. Здание банка, и поныне выполняющее свои первоначальные функции, было построено в 1913 году по проекту Фёдора Ливчака. «Мавританский» стиль в губернском центре Черноземья - это сильно!
6. Курск - древний населённый пункт: он впервые упоминается в летописных источниках в 1032 году. Это был окраинный город Северской земли (название по племени северян), центрами которой были Чернигов и Новгород-Северский, в широком смысле к этому историческому региону относятся нынешние Черниговщина, Сумщина, Брянщина и Курщина. В период феодальной раздробленности Курск-на-Тускаре стал центром самостоятельного Курского княжества. Также он упомянут в знаменитом «Списке русских городов дальних и ближних».
Далее с городом случились стандартные для Южной Руси события: в 1239 году его разорили монголо-татары, в 1362 году он вошёл в состав Великого княжества Литовского.
В ходе русско-литовской войны 1500-1503 годов Северщина была присоединена к Великому княжеству Московскому, однако конкретно Курск, и до и после этого времени постоянно разорявшийся крымскими татарами и ногайцами, пришёл в запустение.
Другое заметное здание на Большой Московской - бывшая учительская семинария середины XIX века:
7. Покинутый город был возобновлён в конце XVI века, однако быстро потерял оборонительное значение и стал развиваться как купеческий, промышленный и сельскохозяйственный центр как и соседний Орёл. С 1779 года Курск является столицей губернии.
Как видно на карте, в эту губернию входила большая часть нынешней Белгородчины (за исключением её юго-востока с Валуйками и Бирючем, входившими в Воронежскую), а также, что интересно, Путивль, с 1925 года находящийся в составе Украины. Даже удивительно, как такой «аппендикс», зажатый между Черниговской и Харьковской губерниями, вообще появился. Кстати, именно в Путивле случился плач Ярославны из «Слова о полку Игореве».
В отличие от сплошь русской Орловщины, на Курщине национальный состав был не столь однороден: в среднем по губернии тут жило 22% украинцев, а в южных уездах (Грайворонском, Суджанском, Новооскольском) их доля доходила до 60%. С другой стороны, в наши дни на сплошь украинскомовной Сумщине выделяется Путивльский район, где говорят преимущественно на русском.
8. Каждый регион на юге РФ имеет «собрата» в Украине, с которым до всей дичи и ужаса после 2014 года были налажены плотные связи, как экономические, так и гуманитарные: Брянщина-Черниговщина (Северская земля), Курщина-Сумщина, Белгородчина-Харьковщина (Слобожанщина), Воронежчина-Луганщина, Ростовщина-Донбасс. К несчастью, все связи на долгие годы разорваны.
На Большой Московской есть и городской стадион «Трудовые резервы» (1948, вмещает 11 тысяч зрителей), на котором выступает местная команда «Авангард». Клуб никогда не играл в премьер-лиге, наивысшими его достижениями являются 8 место в пердиве ФНЛ (вторая по уровню лига), выход в финал Кубка России 2017/2018 и победа в Кубке ФНЛ 2019.
9. В XIX веке Курск развивался как нормальный губернский город, достигнув 85 тысяч жителей к 1913 году - это такой крепкий среднерусский середняк.
Оказывается, Курск имеет давние театральные традиции - первый любительский театр появился здесь ещё в 1729 году, а профессиональный - в 1792. Здесь началась удивительная история успеха Михаила Щепкина - все же слышали про названное в честь него Щепкинское театральное училище в Москве?
Будущий великий актёр и педагог родился в семье крепостного крестьянина в поместье графа Волкенштайна в Обоянском уезде. Парень ещё в юности во время обучения в народном училище проявил высокие умственные способности и актёрский талант - он принимал участие в домашнем театре. Позднее Щепкина отправили учиться в Курск, тут он устроился на подработку суфлёром и переписчиком в городской театр. В 1805 году Михаил впервые вышел на профессиональную сцену, а в 1816 уже был зачислен в труппу, начались гастроли. В 1822 году в возрасте 34 лет Михаил Семёнович получил вольную и отправился в Москву. Там он поступил в Малый театр, в котором служил до конца жизни.
В 1832 году Щепкин начал преподавать в училище при театре, впоследствии оно стало известным высшим учебным заведением театрального искусства.
Поразительная история честного успеха!
Среди известных выпускников Елена Лядова, Егор Бероев, Кристина Асмус, Александр Домогаров, Игорь Кириллов, Рина Зелёная, Олег Меньшиков, Алексей Чадов и другие.
Само здание Курского драматического театра хоть и позднесоветское, но довольно симпатичное:
10. В этом городе много торговых центров, и некоторые из них выглядят по-столичному роскошно. Кажется, уровень жизни тут относительно высокий, но я могу ошибаться.
11. Во Вторую Мировую войну Курск, к сожалению, был сильно разрушен - в этой местности летом 1943 года проходила битва на Курской дуге, поэтому здешняя историческая застройка не образует цельный массив и сильно фрагментирована.
Перспективу Большой Московской красиво замыкает монументальный Знаменский собор. Чуть позже я его покажу подробно, а пока перемещаюсь на улицу Горького (Сергиевскую), параллельную главной городской магистрали.
12. Главный объект на этой улице - это безусловно Сергиево-Казанский кафедральный собор в духе позднего барокко 1752-1778 годов постройки. Двойное посвящение вызвано тем, что на этом месте с начала XVIII века стояла деревянная церковь в честь Сергия Радонежского, сгоревшая в 1751 году, а в её пепелище нашли нетронутую пламенем Казанскую икону Божьей Матери.
В 1761 году один из подрядчиков строительства Агафья Мошнина пришла на площадку со своим 7-летним сыном Прохором. Мальчик забрался на недостроенную колокольню и случайно упал с неё. Все подумали, что произошла трагедия, но он остался невредим. Это был будущий почитаемый русский святой Серафим Саровский.
13. Храм не работал лишь в 1934-1942 годах, в этот период в нём размещалась картинная галерея.
14. Сергиевская улица очень уютная - на ней тихо и спокойно, и это спокойствие лишь изредка нарушается шумом автомобиля. Вот где настоящий дух старого Курска!
15. Милая сердцу и никогда не надоедающая регулярная застройка: дом купца Переплетенко, дом священника Романова, дом купца Гладкова (ныне Медицинский колледж).
16. Школа (1911), на заднем плане церковная колокольня и промышленная дымовая труба. Как будто вся суть России воплотилась в этом фото.
17. Троицкий женский монастырь, виднеющийся на прошлом кадре, упоминается в 1623 году как уже действующий, в камне его начали отстраивать после 1695. Обитель запомнилась мне крайней неприветливостью её жительниц, и, как оказалось потом, обозлённость по отношению к путешественнику свойственна ещё как минимум одному из местных храмов.
18. Вид на улицу Серафима Саровского: заметно, что центр находится на ощутимом возвышении над окрестностями. Прямо под холмом протекает река Тускарь. Расположение города было в своё время выбрано удачно.
19. Особо выделю отличный особняк Лоскутовых:
20. В ХХ веке бывшая Курская губерния, то есть нынешние Курщина и Белгородчина, стала крупным промышленным регионом благодаря так называемой Курской магнитной аномалии.
Ещё в XVIII столетии исследователи заметили существенные отклонения магнитного поля Земли в этой местности. В 1883 году профессор Харьковского университета Николай Пильчиков провел серию измерений и пришёл к выводу, что причиной аномалии являются крупные залежи железной руды. Уже при большевиках началась разработка месторождений и выяснилось, что запасы только богатых железом руд составляют порядка 30 миллиардов тонн. К настоящему времени работают несколько крупных горно-обогатительных комбинатов - в Губкине, Старом Осколе и Железногорске - и целый ряд более мелких. Всё это безусловно является причиной благополучия Курщины и Белгородчины, последняя и вовсе очень аккуратна, успешна и привлекательна.
Сталинка на улице Горького (Сергиевской) с довольно высоким эстетическим уровнем:
21. Главная площадь Курска по примеру Москвы носит название Красная. На ней образован годный сталинский ансамбль. На восточной стороне плаца стоит прямо отличный Дом советов (1939-1947), в наши дни администрация области:
22. На северной стороне - администрация областного центра:
23. Улица Марата (Гостиная) застроена менее парадными «сталинками»:
24. В самом конце XIX века в России началась короткая эпоха веротерпимости, и в множестве губернских городов появились старообрядческие моленные, католические костёлы и даже дацан Гунзэчойнэй в Петербурге.
Курск - не исключение, неоготический Успенский костёл был построен здесь в 1892-1896 годах. Долгое время его посещал один чрезвычайно известный человек.
Безусловно, все знают картину-мем «Чёрный квадрат» Малевича, но вообще-то этот великий русский, украинский и польский художник основал целое направление в живописи - геометрический абстракционизм. Его работы высоко ценятся в мире, например, «Супрематическую композицию» (1916) не так давно купили на аукционе за 85 миллионов долларов.
Казимир родом из Киева, но в 1896-1907 годах жил в Курске, где встретил свою первую жену. На Курщине чертёжник железнодорожного управления и будущий авангардист делал первые шаги в искусстве.
25. Ещё один известный курянин - изобретатель-самоучка Анатолий Уфимцев. Он зарегистрировал 68 патентов на самые разные вещи от самописца до аэроплана, но я считаю, что его главное изобретение - ветрогенератор, прообраз нынешних ветряков.
В России остаётся огромная проблема с экологичными возобновляемыми источниками энергии. Ими вырабатывается лишь 20% всей электроэнергии, но большая часть этого приходится на гидроэлектростанции, которые лишь с большой натяжкой можно назвать экологичными: затопление больших площадей, нарушение экосистемы реки. Необходимо срочно переходить на ветряные и солнечные станции, благо что места для них в России предостаточно. К сожалению, государству РФ плевать.
26. Возвращаюсь на главную улицу. Парк 1 мая с аттракционами и Александром Невским, не имеющим к городу никакого отношения:
27. Наконец, главная городская достопримечательность и архитектурная доминанта, величественный Знаменский собор.
С конца XVI века на этом месте стояла деревянная Курская крепость. В 1649-1680 году внутри неё возвели каменный Знаменский собор - предшественник нынешнего. Однако качество строительства было низким, и в 1815 году обветшалое здание разобрали.
Нынешний храм построили в 1816-1826 годах в честь победы в Отечественной войне 1812 года, автор проекта неизвестен. На заднем плане также виден Воскресенский храм (1875).
28. Несмотря на классические формы, храм очень красив сам по себе в сочетании с удачным цветовым решением. По сравнению с дореволюционным состоянием утрачена ещё одна башня.
29. Большевики разместили в самом соборе кинотеатр, а на территории почитаемого паломниками монастыря, со временем выросшего вокруг, устроили электроаппаратный завод, находящийся тут до сих пор.
Главной святыней церкви была Курская-Коренная икона Божьей Матери 1295 года. В её честь проводился (и проводится) ежегодный крестный ход, изображённый великим Ильёй Репиным.
Икону спасли от неминуемого уничтожения белогвардейцы - войска генерала Деникина забрали её с собой при отступлении на юг. После этого образ изрядно попутешествовал по миру: монастырь Язак (Сербия) - Троицкая церковь в Белграде - Петропавловская церковь в Карловых Варах - Мюнхен - Женева - и, наконец, Ново-Коренная пустынь в штате Нью-Йорк.
30. Должен сказать, интерьер поражает воображение.
В Знаменском соборе я второй раз столкнулся с недоброжелательностью в храме: охранник, увидевший, что я фотографирую, прочитал мне грубую нотацию с умным видом и намеревался выгнать. Когда это у него не вышло, он ходил за мной по пятам, но мне всё-таки удалось сделать пару кадров. Откуда берётся это дремучее ханжество?
31. Трапезная:
32. Курская мужская гимназия (1836-1842) по соседству с собором как раз занята заводом, пребывая в соответствующем состоянии.
33. Ещё один объект на крепостном холме - бывшее Дворянское собрание (1877) с невероятно красивыми фасадными украшениями. При советах в нём размещался Дом офицеров, а сейчас - концертный зал и планетарий.
34. Вид с городского холма на море частного сектора с Никольской церковью (1816). Это традиционное для российских областных городов "подбрюшье" центра - район с деревянными частными домами в относительной близости от главных улиц.
Внизу среди деревьев совершенно не видна речка Тускарь. Он впадает в протекающий через окраину города Сейм, гораздо более серьёзный водоток. Сейм является притоком Десны, на нём кроме Курска стоят Льгов, Рыльск (Курщина), Путивль (Сумщина) и Батурин (Черниговщина).
35. От Красной площади (см. фото №21-22) на юго-запад отходит улица Дзержинского (Херсонская). Она круто спускается с Верхнего города в Нижний - крутизну наклона можно оценить по дореволюционной застройке в её начале.
36. Старая застройка на этой магистрали тоже представлена кусками:
37. Херсонская уходит в закат:
38. Мне нужно было дождаться своего поезда, уходившего поздним вечером, так что я вернулся на Большую Московскую с целью найти какой-нибудь рестик. Порадовали неплохие номерные знаки:
39. Барочная Воскресенско-Ильинская церковь (1768) при большевиках потеряла колокольню. Справа видна стена сталинского Дома книги.
40. В этом храме совершенно прекрасный интерьер:
41. Ещё один неплохой старый дом:
42. Бывшая лютеранская кирха (1895) за несколько перестроек после революции практически потеряла необходимые черты таких зданий:
43. КЭАЗ (Курский электроаппаратный завод), который я уже упоминал ранее, видимо, достаточно успешный, чтобы рисовать исторические муралы. Почему это не вандализм, а изображения известных людей в Петербурге - вандализм?
44. Меню в ресторане. Такого больше не будет никогда.
45. БОНУС
Спустя год после специальной поездки в Курск я случайным образом снова оказался здесь и улетал домой самолётом. Аэропорт "Восточный" на окраине города - самая провинциальная авиагавань, что я видел. Невыразительная советская коробка достаточно странно выглядит в этом качестве.
…
#курск #курская область #город #города россии #архитектура #собор #история #черноземье #мир
Друзья! Ставьте лайк, если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал, если хотите получать мои статьи себе в ленту, и пишите комментарии, обратная связь очень важна для меня и мотивирует писать дальше.
Спасибо за внимание!