Часто про Сочи говорят, что это самый длинный город в России. И называют цифру 145 км. На самом деле это не протяжённость вдоль береговой линии, с юга на север или с востока на запад. Это длина автомобильной дороги в черте города. Это единственная возможность попасть на курорт, путешествуя на машине. Но сначала придётся сильно петлять по горному серпантину, неоднократно подниматься и спускаться, преодолевая долины сочинских рек и перевалы.
Поэтому в городе и окрестностях очень много разнообразных мостов. Некоторые считаются знаковыми достопримечательностями или признаны памятниками архитектуры. Ежегодно посмотреть на необычные сооружения и сделать незабываемые фотографии приезжают тысячи российских и иностранных туристов.
Зубовский мост
Это один из самых высоких мостов в России, расположенный в Лазаревском районе города Сочи (около посёлка Чемитоквадже). Он соединяет кратчайшим путём стороны Зубовой щели, спрямляет и сокращает дорогу на 4 км.
Теперь автомобилистам не приходится преодолевать затяжной крутой подъем и спуск. Благодаря перенаправлению транспортных потоков посёлок Чемитоквадже стал развиваться как тихое курортное местечко, идеальное для спокойного семейного отдыха. Мост привлекает любителей экстремального отдыха, в первую очередь бейсджамперов.
Зубовский мост введён в эксплуатацию в 1999-ом году. Над его созданием одновременно работали несколько проектных институтов из России и Болгарии. На момент возведения это был единственный отечественный виадук, способный выдержать землетрясение в 9 баллов. Максимальная высота опор достигает 80 м, и протяжённость полотна - 576 м. Ширина двухполосного моста - 14,5 м. Оборудованы удобные смотровые площадки, с которых открываются потрясающие панорамные виды на окрестности.
Видно береговую линию с галечными пляжами, величественные горы, морские просторы и ажурный железнодорожный мост внизу. С высоты движущиеся по нему локомотивы с вагонами кажутся совсем крошечными. Пейзажи каждый раз выглядят по-разному в зависимости от погоды, положения солнца и времени суток. Поэтому туристы приезжают сюда по несколько раз. В тёмное время мост освещается многочисленными фонарями.
Добраться до виадука можно на автомобиле по трассе А-147, на электричке (до станции Чемитоквадже) или на автобусе №158 до остановки Зубова щель (следует по маршруту Лазаревское - Якорная щель).
Краснополянский вантовый мост
Во время проектирования совмещённой железной и автомобильной дороги, которая должна была соединить прибрежный и горный кластер, не шло речи о мосте вантового типа (висящего на стальных тросах, прикреплённых к нескольким опорам-пилонам). Но оказалось, что около тоннеля в районе посёлка Кепша обнаружился гигантский оползень. И пришлось искать нестандартное решение. Из нескольких предложенных вариантов выбрали вантовую конструкцию. Она позволила сохранить ландшафты нетронутыми и минимизировать ущерб при проходе над руслом реки Мзымта, которая обеспечивает питьевой водой город Сочи.
Возведение моста длилось 3 года и было завершено в 2013-ом.
Максимальная высота пилонов, к которым крепятся стальные тросы, составила 86 м. Протяжённость моста - 810 м. За состоянием моста непрерывно наблюдают камеры и 250 высокочувствительных датчиков. Мост стал первым вантовым на юге страны и единственным вантовым с двумя изгибами.
Изящная конструкция стала настоящим украшением дороги Адлер-Красная Поляна. Если двигаться с побережья в сторону гор, то после прохода одного из тоннелей открывается шикарный вид на Краснополянский мост. Можно остановиться на специально оборудованном месте для стоянки, чтобы полюбоваться окрестностями и сделать потрясающие фотографии.
Скайбридж
Самый длинный в мире подвесной пешеходный мост расположен над глубоким Ахштырским ущельем. Он перекинут через реку Мзымта. Его длина составляет 439 м, высота - 218 м. Сооружение является одной из ключевых достопримечательностей в многофункциональном спортивно-туристическом комплексе SkyPark. Строительство было завершено в 2014-ом году. При проектировании была заложена устойчивость к землетрясениям, штормовым ветрам и сильным ливням с последующим обледенением.
Конструкция моста выглядит очень лёгкой и невесомой. Многие туристы боятся по нему ходить, поскольку под ногами видно дно ущелья и реку.
По пути предусмотрены выступы, выполняющие функции смотровых площадок. С высоты открываются захватывающие панорамные виды на живописное побережье Чёрного моря и Кавказские горы. Любителям экстремальных видов отдыха предлагают совершить прыжок с моста на банджи с высоты 69 м и 207 м.
ГЕОРГИЙ КАВКАЗ "ЧЕГЕМСКОЕ УЩЕЛЬЕ"
Всем хорошего настроения и приятного просмотра, друзья! Спасибо за ваши лайки 👍 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш канал "GEORGY KAVKAZ Life" в YouTube!! https://www.youtube.com/channel/UCYTnwvrZ3MQFAk1LMsdmaVg