В 2021 году началось строительство платной автомагистрали Москва-Казань. Дорога преимущественно 1Б категории (за исключением головного участка). Расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, разрешенная — будет определена позже. Протяженность около 730 км. Частные инвестиции составляют порядка 30%. Завершить строительство планируется уже в 2024 году.
После завершения строительства доехать от Москвы до Казани можно будет всего за шесть с половиной часов.
Проект разбит на 8 пусковых участков:
-М-12 [головной участок]: Обход Балашихи и Ногинска
- М-12 [1 этап]: км 0 — км 80 (от пересечения с А-108 до пересечения с М-7 «Волга»)
- М-12 [2 этап]: км 80 — км 116 (от пересечения с М-7 «Волга» до пересечения с Р-132)
- М-12 [3 этап]: км 116 — км 224 (от пересечения с Р-132 до пересечения с 17К-2)
- М-12 [4 этап]: км 224 – км 347 (от пересечения с 17К-2 до пересечения с Р-158)
- М-12 [5 этап]: км 347 — км 454 (от пересечения с Р-158 до пересечения с 22К-012)
- М-12 [6 этап]: км 454 — км 586 (от пересечения с 22К-0162 до пересечения с A-151)
- М-12 [7 этап]: км 586 — км 663 (от пересечения с A-151 до пересечения с Р-241)
- М-12 [8 этап]: км 663 — км 729 (от пересечения с Р-241 до пересечения с «Сорочьи Горы – Шали»)
Головной участок платной трассы Москва–Казань в Подмосковье откроют для движения в 2022 году и откроется движение на участке от Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) до пересечения с трассой А-108 (обходом Орехово-Зуево).
В течение 2023 года планируется сдать участки до Владимира и в конце 2023 года трассу запустят уже целиком.
Новая дорога - это часть транспортного коридора Европа – Западный Китай. Общая протяженность коридора – 8,4 тыс. километров. Время в пути - 10 суток. По морю, как сейчас и идет основная торговля, надо плыть 24 тыс. км и 45 суток. Есть еще Транссиб, дорога по которому занимает 14 суток, но он больше ориентирован на потоки из северной части Китая, тогда как новый — на юго-восточную.