Электромобиль - автомобиль приводимый в движение от электродвигателя. Визуально снаружи не сильно отличается от автомобилей внутреннего сгорания - те же руль, те же колеса. Однако со стороны внутреннего устройства - изменения кардинальные и требуют совершенно других технологий. Примечательно, что впервые технология электромобиля появилась даже раньше чем автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Первый электромобиль в виде тележки был сконструирован в 1841 году, а первый российский автомобиль с 17 пассажирскими местами и интересным названием "Омнибус" был создан в 1899 году.
Исторически так сложилось, что к технологии электромобиля возвращаются в неспокойные времена. Так было в 1960-х, когда начались экологические проблемы, в 1970-е, когда произошел рост стоимости топлива в результате энергетических кризисов. В 1990-х штат Калифорнии вновь выявил озабоченность с экологическими проблемами и всячески поощрял увеличение электромобилей на дорогах. Однако в 2002 году все электромобили были изъяты и уничтожены. Что на время остановило пыл в этой индустрии. Да и улучшение экологичности новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания послужило стопом.
Зачем писать об истории подумаете вы, канал ведь о другом... Но на этом еще не все. Нам надо вспомнить и о последних события на Украине. Они привели к топливному кризису в Европе - иначе не скажешь. Цены на топливо выросли до 30%, в Германии стоимость литра Super (АИ-95) 1,85€, что равняется 230р, в Нидерландах 2,26€, около 280р. Если сразу не поняли цифры прочтите еще раз, цена за ЛИТР аналога АИ-95 более 200р!!!
Так вот теперь мы уже подобрались к сути данной статьи. Зреет очередной кризис затрагивающий автомобильную индустрию. Этот рынок имеет колоссальный масштаб в мировой индустрии. И позволить населению пересесть на велосипеды точно не позволит. Поэтому, все автопроизводители перейдут к этому типу производства. Возможно, что автомобилям с внутренним сгоранием останется "прожить" условно 10, а может и 20 лет. И они уйдут в категорию ретро, а на дорогах общего пользования свое место займут экологические, современные, автомобили. Да, уже многие годы некоторые гиганты автомобилестроения продают автомобили данного типа. Но это не было самоцелью, Tesla не учитываем, там сразу видели, куда смотрит будущее и завоевали свою существенную часть рынка уже сейчас.
Теперь посмотрим на тех, кто готов к новому вызову:
- Ford. Американская автомобилестроительная компания, четвертый в мире производитель по объему автомобилей. Существует с 1903 года. Да, у компании были проблемы разного характера, однако компания во все времена была лидером мировой автомобильной индустрии. Еще в 2020 в компании заявляли, что создадут самый дешевый автомобиль в классе электромобилей с беспрецедентно большим запасом хода. Недавно учредили подразделение Model E для разработки и производства электромобилей по всему миру. На текущий момент продается всего одна модель, однако планы у компании грандиозные.
- General Morors. Крупнейшая американская автомобильная корпорация. На протяжении 77 лет до 2008 года была лидером в мировой автоиндустрии. Основана в 1908 году. Производство налажено в 35 странах, а продает свои автомобили в 192 странах. В 2020 со стороны компании звучали планы об увеличении инвестиций в пользу электромобилей и о 30 электромобилей в своей линейке к 2025 году. Уже в 2021 начала анонсировать свою продукцию. Запуск же первых массовых моделей запланирован на текущий год. Планируют вновь стать лидером мировой автоиндустрии.
- Rivian. Американский производитель электромобилей. Относительный новичок в автомобильной индустрии. Создан в 2009 году, однако уже сейчас стоимость компании оценивается в 41$ млрд.
- Tesla Motors. Американский производитель электромобилей. Уже мировая глыба, хотя существует чуть менее 20 лет. В 2019 стала крупнейшим продавцом электромобилей в мире, а в 2021 вышла на первое место по капитализации. В этой компании производство электромобилей - это самоцель, к которой они успешно идут.
- Volkswagen. Немецкий автомобильный концерн. Ну а как же без немцев? Название переводится как "Народный автомобиль". Создана в 1937 году и всегда шла в ногу со временем. В марте 2021 компания представила глобальную программу развития на ближайшее десятилетие. Одно из основных направлений - производство электромобилей. Цель - занять лидирующие позиции в мировом производстве к 2025 году. Вот почему-то не сомневаюсь, что у них все получится...
- Китай. Не стану указывать конкретные марки, так как в Китае их быстро придумывают, создают и моментально распространяют по всему миру. JAC, FAW, Dongfeng, Brilliance, BYD уже сейчас создают электромобили. Рынок Китая не даст спокойно дышать ни европейским компаниям, ни американцам, ни персонально Илону Маску.
Заключение: Автомобильная индустрия выглядит крайне перспективной в ближайшее будущее. Какую бы вы компанию ни выбрали из предоставленных, сам сегмент покажет рост, и вы сможете заработать на этом. Рекомендация - ПОКУПАТЬ.
Другие публикации на инвестиционные темы:
- Боруссия Дотмунд. Не покупайте акции этого футбольного клуба.
- Почему не стоит вкладывать свои деньги в фондовый рынок Китая?
- Во что инвестировать при высокой инфляции?
Напоминание о рисках. Данная информация не является и не должна рассматриваться как индивидуальная инвестиционная рекомендация. Статья не может гарантировать получение доходности. Решение о покупке/продаже инвестор должен принимать самостоятельно, взвесив все имеющиеся риски.
