Приветствую, друзья!
Знакомьтесь! Перед вами компактный кроссовер Besturn X40 от китайского автопроизводителя FAW ("First Automobile Works" в переводе с английского "Первый автомобильный завод"). Основана компания ФАВ в 1953 году и является государственной корпорацией. На заводе ФАВ производят: легковые автомобили, внедорожники, грузовики разной тоннажности и автобусы. В общем спектр очень широкий.
Касаемо российского рынка, то здесь у компании ФАВ так же есть свой потребитель, правда стоит отметить, что на территории нашей страны дилерская сеть слабо развита. А почему с такими крупными автогигантами из поднебесной, как Chery, Geely и Haval, конкурировать будет сложно. Но не всё так безнадёжно! Ценовая политика у компании ФАВ куда гуманнее, чем у озвученных конкурентов. К примеру, Besturn X40 в минимальной комплектации "Basic" без учёта скидок и акций продаётся за 1 740 000 рублей. Сегодня за эти деньги можно позволить разве что Ладу Весту и то в кузове седан, а тут целый кроссовер.
Besturn X40 оборудован атмосферным, бензиновым (АИ-92), четырёхцилиндровым двигателем объемом 1,6 литра, мощностью 108 л.с. Трансмиссии на выбор две: 5-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат (Айсин). Трассовый расход топлива на 100 км пути в среднем 6,5 литра. Все версии идут на переднем приводе. Дорожный просвет 180 мм.
Объем багажного отделения составляет 375 литров. Спинки второго ряда раскладываются в соотношении 60/40. Под фальш полом расположено запасное колесо и комплект инструментов.
Обратите внимание, что производитель не поскупился на вспененном шумопоглощающем материале и проложил его вокруг запаски.
Посадка на второй ряд удобная, свободного пространства в районе ног достаточно много. Материал отделки сидений экокожа по тактильным ощущениям мягкая, прострочка шва аккуратная. Сделано, как говорится, по уму. Придраться ко второму ряду сидений так же можно, здесь не регулируется угол наклона спинки и продольное положение сидения.
Кресло водителя с электрорегулировками, пассажирское регулируется механически, есть встроенный обогрев сидений переднего ряда. Климатическая система представлена в виде кондиционера. На экран мультимедиа выводится картинка с камеры сзади. В топовой версии авто на МТ функционал более расширенный. Ниже фото за рулём Besturn X40 в максимальной комплектации "Luxury".
Здесь у нас: система старт/стоп, бесключевой доступ, круиз-контроль, встроенный в крыше люк.
Посадка за рулём шикарная, обзорность хорошая. Присутствующие материалы в отделке интерьера приемлемого качества, ничего нигде не гримит и не болтается. Хотя сам по себе пластик дубоватенький и бюджетненький. В целом же всё замечательно.
Автомобиль в максимальной комплектации "Luxury": на МТ продавался за 1 820 000 р, на АТ - за 1 840 000 р. Besturn X40 реально заслуживает внимания, так как в данной ценовой категории у него конкурентов нет. А что думаете Вы? Пишите комментарии. До новых встреч.
