Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
3DTk

Познакомьтесь с тренировкой электрического вертолета для Олимпийских игр в Париже 2024

Volocopter впервые полетел на своем электрическом воздушном такси во Франции вчера во время авиашоу в аэропорту Ле-Бурже. Немецкий производитель eVTOL заявил, что планирует запустить службу воздушного такси в Париже к Олимпийским играм 2024 года. Прототип Volocopter 2X, который управлялся дистанционно, пролетел маршрут длиной 1640 футов на высоте 100 футов со скоростью около 18 миль в час. Трехминутный полет был первым испытанием в кампании по развитию рынка с Управлением гражданской авиации Франции. “Четкое намерение для Парижа 2024, цель состоит в том, чтобы на самом деле иметь регулярное обслуживание в эксплуатации”, - сказал генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер агентству Reuters на вчерашнем мероприятии. “Это вызов”. Программа переместится на аэродром Понтуаз-Кормейль-ан-Вексен за пределами Парижа, где консорциум компаний городской воздушной мобильности называется RE.Изобретатели построили “песочницу” UAM, которая включает в себя функционирующий вертипорт, позволяющий кор

Volocopter впервые полетел на своем электрическом воздушном такси во Франции вчера во время авиашоу в аэропорту Ле-Бурже. Немецкий производитель eVTOL заявил, что планирует запустить службу воздушного такси в Париже к Олимпийским играм 2024 года.

Прототип Volocopter 2X, который управлялся дистанционно, пролетел маршрут длиной 1640 футов на высоте 100 футов со скоростью около 18 миль в час. Трехминутный полет был первым испытанием в кампании по развитию рынка с Управлением гражданской авиации Франции.

“Четкое намерение для Парижа 2024, цель состоит в том, чтобы на самом деле иметь регулярное обслуживание в эксплуатации”, - сказал генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер агентству Reuters на вчерашнем мероприятии. “Это вызов”.

Программа переместится на аэродром Понтуаз-Кормейль-ан-Вексен за пределами Парижа, где консорциум компаний городской воздушной мобильности называется RE.Изобретатели построили “песочницу” UAM, которая включает в себя функционирующий вертипорт, позволяющий кораблю взлетать и приземляться.

Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) недавно определило Париж как наиболее перспективный европейский город для трансфера из аэропорта и функций воздушного такси самолетов eVTOL. Несколько ассоциаций работают над системой UAM в Парижском регионе. Основные организаторы, выберите Парижский регион, Groupe ADP и RATP Group, выбрали 30 компаний для участия в RE.Изобретите инициативу воздушной мобильности, которая ставит Париж в качестве лидера в этом пространстве.

По оценкам Reuter, рынок городской воздушной мобильности может превысить 10 триллионов долларов. Он говорит, что его компания может обслуживать рынок к 2035 году, который “имеет около 300 миллиардов долларов возможностей”.

Volocopter также имел полномасштабную модель своего мультикоптера производства VoloCity на авиасалоне. Двухместный VoloCity будет занимать “центральное место” на Олимпийских играх 2024 года, сообщает Reuter. В настоящее время компания работает с EASA для сертификации воздушного такси.

“Volocopter-яркий пример того, как может выглядеть будущее авиации, как безуглеродное, так и инновационное",-сказал Эдвард Аркрайт, заместитель генерального директора Groupe ADP, в своем заявлении. “Volocopter теперь готов к первому испытательному полету к сентябрю на аэродроме Понтуаз, который мы строили в последние месяцы”.

Аркрайт сказал, что демонстрации полета в Париже во время Олимпийских игр 2024 года заложат основу “сильной промышленной экосистемы UAM” во Франции.