Закончилась зима и наступила Весна 2022 года. Испытания морозами далеко не всегда проходит без негативных последствий для автомобиля. Каким бы ни был надежным автомобиль, после зимнего сезона, имеет смысл провести его профилактический осмотр. Весьма вероятно, такой осмотр позволит обнаружить и предупредить негативные последствия многих серьезных неисправностей.
Перед данной процедурой необходимо провести мойку автомобиля, чтобы грязь не скрыла возможные дефекты. Если вы не уверены в своих силах и знаниях, лучше доверить осмотр специалисту.
Как известно, при низких температурах теряют эластичность и становятся ломкими резиновые детали. Именно поэтому следует проверить состояние всех резинометаллических соединений деталей подвески, ведь разрушение и растрескивание резиновых деталей узлов подвески, может привести не только к возникновению стуков и неприятных скрипов, но, и к появлению чрезмерных люфтов, изменению углов установки колес, появлению плохой управляемости машины. Также это может привести к ускоренному износу шин. Такие неприятности лучше предупредить своевременной заменой изношенных и поврежденных деталей.
Еще одной частой проблемой после зимнего сезона и после сильного мороза, является потеря герметичности защитных чехлов, которые устанавливаются на самые ответственные соединения. При нарушении целостности чехла – пыльника, внутрь узла попадет грязь, что неизбежно приведет к быстрому и неизбежному износу деталей. Повреждения пыльника можно выявить по просачиванию смазки через трещины. Если вовремя заменить поврежденный пыльник, то, вполне возможно, продлить «жизнь» узлу. Это касается шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), узлов подвески и рулевого управления.
По причине того, что на морозе резиновые детали теряют эластичность, могут обнаружиться утечки эксплуатационных жидкостей через сальники, резиновые шланги и патрубки. Это касается не только системы охлаждения и смазки, но и тормозной системы. Кстати, не все водители следят за своевременной заменой тормозной жидкости, хотя, со временем она теряет свои свойства, а в зимнее время она активно впитывает в себя влагу из окружающего воздуха. В результате при интенсивном торможении жидкость может закипеть, что существенно снизит эффективность торможения. Также, большое количество влаги в тормозной жидкости, приводит к появлению коррозии на внутренних поверхностях деталей тормозной системы. Как видим, своевременная замена тормозной жидкости напрямую связана с безопасностью поездок на автомобиле.
Что касается двигателя, то, после морозов, проверьте, в каком состоянии находятся приводные ремни и как легко вращаются все шкивы, натяжные ролики и т.п. на навесных агрегатах двигателя. Не лишне будет проверить работу топливных форсунок, и, при необходимости провести процедуру их чистки.
В завершении, хотелось бы поблагодарить Вас что уделили время данной статье, подписывайтесь и оставляйте комментарии ниже. Всем добра и удачи!
