Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В США стремительно растут цены на подержанные авто

Небывалый взлёт цен на машины наблюдается сейчас не только в РФ – в США подскочили цены на вторичке, на определенные модели – более чем на 60%. Исследование рынка приводит североамериканское аналитическо-поисковое ресурса iSeeCars. «Экономичные» электромобили Статисты отмечают, что сильнее всего кризис сказался на сегменте подержанных гибридных и полностью электрических автомобилей. Связано это с резким повышением цен на топливо, который, как предрекают аналитики, ещё не достиг своего пика. И конечно, рынок отреагировал незамедлительно. Так, бэушная гибридная Hyundai Sonata по состоянию на февраль оценивается в 24 913 долларов. Если сравнивать с показателем за тот же месяц прошлого года, прибавка составляет колоссальные 9457 долларов, или 61,2%. Среди прочих лидеров подорожания – электрические Chevrolet Spark (+54,5%), Nissan Leaf (+54,3%) и, внезапно, G-класс от «Мерседеса», который теперь стоит в среднем 216 тысяч долларов (+52,1%). Что в кузове тебе моём Любопытно, что с приходом кр
Оглавление

Небывалый взлёт цен на машины наблюдается сейчас не только в РФ – в США подскочили цены на вторичке, на определенные модели – более чем на 60%. Исследование рынка приводит североамериканское аналитическо-поисковое ресурса iSeeCars.

«Экономичные» электромобили

Статисты отмечают, что сильнее всего кризис сказался на сегменте подержанных гибридных и полностью электрических автомобилей. Связано это с резким повышением цен на топливо, который, как предрекают аналитики, ещё не достиг своего пика. И конечно, рынок отреагировал незамедлительно.

Так, бэушная гибридная Hyundai Sonata по состоянию на февраль оценивается в 24 913 долларов. Если сравнивать с показателем за тот же месяц прошлого года, прибавка составляет колоссальные 9457 долларов, или 61,2%.

Среди прочих лидеров подорожания – электрические Chevrolet Spark (+54,5%), Nissan Leaf (+54,3%) и, внезапно, G-класс от «Мерседеса», который теперь стоит в среднем 216 тысяч долларов (+52,1%).

-2

Что в кузове тебе моём

Любопытно, что с приходом кризиса на вторичном рынке США чётко кристаллизовалось разделение цен в зависимости от кузова. Острее всего отреагировал сегмент универсалов и хэтчбеков – плюс 41,6 и 41% прибавки соответственно. Замыкающими стали, конечно, вечнопопулярные в стране демократии пикапы – «всего» 22,8%.

-3

По дешёвке

Меньше всего болезненные изменения почувствовал технологичный премиум-сегмент.

-4

Самой стойкой оказалась Maserati Levante – рост на 10,8%. За ней с ощутимым отрывом идут Porsche Macan и Jaguar F-Pace – 15,7 и 16,1% прибавки.

-5

А ещё у них есть машины без руля и педалей.