В последние две недели мы все чаще сталкиваемся с повышением цен. В некоторых случаях рост достигает 70 % и более. Причин для этого несколько - введенные санкции, проблемы с логистикой, повышение курса доллара и прекращения работы VISA и MasterCard.
Первыми о повышении цен объявила компания DNS.
Директор компании Дмитрий Алексеев 25 февраля написал в соцсетях, что вся деятельность DNS «превратилась в распределение дефицита», и не исключил дальнейшего подорожания. Магазины столкнулись с резким, почти двукратным ростом продаж, из-за которого даже временно выходил из строя сайт сети. «Мы оказались в новом мире, где помимо роста курса введены технологические санкции, и пока непонятно, как будут происходить поставки большого перечня товаров. Ситуация развивается по настолько плохому сценарию, что планировать что-то невозможно».
Однако, на следующий день после проверки Федеральной антимонопольной службы (ФАС) , топ-менеджер обьявил о снижении цен на «большой перечень товаров» и в целом сменил риторику. «Есть уверенность, что удастся сохранить стабильность поставок», — написал Алексеев, добавив, что DNS подготовит специальный план для снижения волатильности на рынке. Его подробности глава сети не раскрыл.
В конце февраля в некоторых магазинах электроники стали предупреждать, что указанная на ценниках цена не соответствует действительности и цены нужно уточнять у продавцов. Другие же магазины оперативно заменили ценники с повышением цены 20-30%.
Цены в автосалонах
Следом подорожали автомобили у официальных дилеров и на вторичном рынке. Эксперты отрасли говорят о росте спроса на подержанные машины на треть.
В автосалонах наблюдается похожая ситуация: в конце февраля цены выросли на такие марки, как Mercedes-Benz, Mazda, Citroen, Hyundai, Opel, Peugeot и Renault, в том числе "АвтоВаз", повысивший стоимость всех своих моделей (на 65-237 тысяч рублей). В итоге только за первую неделю спецоперации расценки выросли на 15 процентов. Правда, затем динамика немного стабилизировалась: средняя стоимость нового автомобиля держится на уровне 2,7 миллиона рублей, а подержанного — около 1,1 миллиона.
Что с рынком продовольственных товаров?
С 1 марта крупные сети «О’Кей», "Ашан" и "Магнит" обьявили что наценка ограничится пятью процентами. Данная мера будет распространятся на социально важные товары, такие как овощи, молочные продукты, сахар, хлеб. Послабление было введено после консультаций ФАС и Минпромторгом.
Обстоятельства, обрушившиеся на российскую экономику не могли остаться незамеченными. Ослабление рубля, запрет на проведение платежных операций, обслуживание части госдолга, уход с российского рынка зарубежных компаний, перебои с поставками усложнили процессы экономики, которая до сих пор была очень тесно связана с мировой . На текущее время ощутимым последствием для многих россиян стало повышение цен на товары и услуги . В обозримом будущем может образоваться дефицит — если приостановленные поставки не удастся заменить российскими или зарубежными аналогами (уже сейчас в некоторых регионах из-за ажиотажного спроса невозможно купить сахар).
Правительство пытается смягчить положение. Предлагается зафиксировать цены на наиболее важные категории товаров: лекарственные средства, продукты и детские товары.
Аналогичные меры уже применяются для продукции металлургических компаний.
Иностранные трейдеры и нефтеперерабатывающие заводы отказываются от российской нефти. Теоретически это увеличит предложение на внутреннем рынке и позволит снизить цены на нефтепродукты, а также бензин. С другой стороны, российский бюджет может лишится части валютной выручки. В целом инфляция за неделю с 5 по 11 марта составила 2,09 процента. В годовом выражении цены выросли на 12,54 процента.
Вероятно, что проблемы России разделит и остальной мир. США, запретили импорт российской нефти и уже наблюдают рост цен на топливо. Миллиардер Андрей Мельниченко из-за санкций лишился контроля в компании по производству удобрений "Еврохим", говорит о скором продовольственном кризисе, который может случиться из-за сбоя цепочки поставок и подорожания удобрений. Уже сейчас проблемы испытывает и автомобильная промышленность. Volkswagen приостановили производство по всему миру на неопределенный срок из-за нехватки производимых на Украине компонентов. По той же причине вынужденный отпуск для сотрудников обьявил «АвтоВАЗ». Масштабы последствий для глобальной экономики прояснятся уже в ближайшее время.