Весна — это время, когда многие водители решают провести базовое техническое обслуживание своих автомобилей. Многие из них решают заменить тормозные колодки и диски. В какой момент лучше выбрать новые детали? Можно ли менять тормозные колодки через 50 тысяч. км.?
Замена тормозных колодок – что нужно помнить?
Тормозные колодки необходимо заменять так часто, как это необходимо. Лучшим признаком того, что следует проверить компоненты тормозной системы, является поведение автомобиля при замедлении. Если слышим характерный металлический звук, проверяем состояние тормозных колодок. Не исключено, что сработал механический датчик износа в виде специальных пластин, которые при износе подходят к тормозным дискам. В результате их взаимного действия будет слышен шум, который должен пробудить нашу бдительность.
Иногда это может быть вызвано частицами песка или гравия, но если у нас есть техническая пробка, мы можем диагностировать сами. С помощью штангенциркуля проверьте, чтобы толщина фрикционного слоя была больше 1,5 мм. В противном случае новые кирпичи понадобятся как можно скорее. Планируя расходы, связанные с нашим транспортным средством, мы можем предсказать время, в которое нас ждут инвестиции. При использовании автомобиля в городе нам придется намного быстрее заменить тормозные колодки.
Каковы признаки износа колеса?
Износ диска сигнализируется немного по-другому. Для оценки их состояния потребуется профессиональный взгляд. Также тогда ключевым моментом будет оценка их толщины, но констатировать необходимость замены мы можем самостоятельно. Диск, требующий вмешательства, вызовет вибрацию автомобиля при торможении и даже увеличит тормозной путь.
В такой ситуации не медлите и воспользуйтесь помощью сервиса. Автомобиль должен быть безопасным, и тормоза – один из важнейших элементов в этом плане. При анализе в мастерской механик обратит внимание на поверхность. Если на нем есть вмятины, канавки, он погнут или треснул, принять решение будет легко.
Через какое время заменить тормозные диски?
Нет четкого указания, как часто следует заменять колодки или диски. В принципе, последний меняется реже, чем в случае с блоками. Многое зависит от нашего стиля вождения и от того, как мы используем автомобиль. Массивная машина в виде внедорожника потребует более частой замены из-за сил, действующих на технику. Мы также должны учитывать, что детали изнашиваются намного быстрее при езде по городу, где водителям приходится часто тормозить и снижать скорость.
Бывает, производители указывают в инструкции к автомобилю, через сколько тысяч. км. мы должны рассмотреть вопрос о замене отдельных компонентов. Но не будем обманываться жесткими ценностями. Щиты заменяются, когда это указано, среди прочего, поведение автомобиля, а не его пробег. С другой стороны, долговечность диска выше, чем у колодок, особенно если они изготовлены из качественных материалов. В спортивных и гоночных автомобилях тормозной путь влияет на характеристики автомобиля. На такие автомобили устанавливаются диски и тормозные колодки из материалов высочайшего качества, что позволит вам затормозить как можно позже.
Тормозные колодки и диски – об этом нужно помнить
Хотя теоретически установить тормозные колодки может любой, лучше доверить это специалистам. О необходимости замены мы должны узнать сами. Если после нажатия на тормоз мы чувствуем, что автомобиль скользит по поверхности, и это вызвано не пылью, лучше приготовить средства для новых тормозных колодок. Водитель должен внимательно следить за любыми тревожными сигналами. Замена блоков — повседневная рутина во многих мастерских, и стоимость такой услуги не является большой обузой.
Если мы хотим немного сэкономить, мы должны придерживаться спокойного стиля вождения. Состояние тормозов будет лучше, если мы будем следовать принципам экологичного вождения. Притормаживая двигатель, мы сохраним колодки и отсрочим износ остальной системы, поэтому можем подумать о ее замене после преодоления большего расстояния. Однако нельзя откладывать замену тормозных колодок или остального механизма на неопределенный срок. Водитель должен оставаться в безопасности, а тормоза не должны его подводить. Не будем забывать, что покупка новых элементов непременно потребует т.н. до того, как они полностью заработают.