Второй день катания на Эльбрусе порадовал солнечной погодой.
Забегая вперед, расскажу про кассы и площадку старта на Азау.
Вчерашний день был абсолютной противоположностью.
В день знакомства с курортом, погода нас не баловала. Дул довольно сильный ветер и низкая облачность цеплялась за стены горных массивов.
О вчерашнем дне, поиске недвижимости и ценах на нее, можно прочитать по ссылке.
До склона от отеля ехать минут 15 - 20 - это если совсем неторопливо.
Не селитесь в гостиницу слишком далеко от поляны Азау, машина на такой высоте потребляет топливо в существенно больших количествах. Апетит растет, и это становится особенно заметно при каждодневных поездках на склон и обратно. Если под гору машина катит без каких либо существенных нагрузок, то в направлении склона мотор работает с заметным усилием, то и дело подтыкая на передачу ниже.
Ближайшая заправка Лукойл (чаще именно на ней заправляемся) находится довольно далеко от Эльбруса, но на этот случай присутствуют несколько местных бензиновых колонок, одна из которых работает под брендом "Роснефть". О владельцах автомобилей с газо-балонным оборудованием тоже позаботились, они без труда найдут "кормушку" для своих железных коней.
Высота над уровнем моря поселка Эльбрус например - почти 1800 метров, сама поляна Азау( с которой вы стартуете в сторону вершины) - 2 300 метров, а максимальная высота станции Гора-Баши - 3 847 метров.
С таким перепадом высоты тяжело не только машине, еще сложней вашему организму.
Краснодар, к примеру, находится на высоте - 29 метров над уровнем моря.
Итог такого перепада - две ночи мы практически не спали.
Какая то "каша" в голове всю ночь тревожит мысли и не дает уснуть. Причем эта "каша" абсолютно абсурдна и никак не связана ни с работой, ни с семьей, ни вообще с вами.
Как выяснилось - это последствия пребывания в горах для неподготовленного организма. Не у одних нас такой "крепкий" сон)).
А теперь - пора на склон!
Сегодня будет определенно лучше чем вчера. Солнечная погода и белоснежные вершины, что можно еще можно пожелать? Только если, чтоб на склоне не было столпотворений и очередей на подъёмнике.
Так оно и вышло.
Только вот ясная погода обычно одна не приходит - она сопровождается существенным понижением температуры воздуха.
На Гара-Баши термометр с утра показывал - 34 градуса, и это при том, что на поляне Азау морозило всего на - 15.
Но нас это не особо пугает.
И мы с удовольствием раскатываем склон.
Для нас это второй день на таком склоне. Мы впервые в горах катаемся на лыжах. Море трасс, снега и белоснежный простор.
Помня о вчерашнем стрессе для организма - не поднимаемся сразу на максимальную высоту, а катаемся от станции Мир до Кругозора.
После пары прокатов, когда немного пришли в себя - можно и на Гора-Баши подняться.
Гора-Баши - это на сегодня максимум возможной высоты подъёма с лыжами или бордом с помощью канатной дороги.
Но это далеко не предел, хотите еще выше - к вашим услугам ред-траки с оборудованными на "хвосте" сиденьями, а также довольно большое количество снегоходов.
Они доставят компанию любой численности на высоту 4 400 метров! Стоимость такого маршрута - 2 000 рублей с человека.
Понятно думаю любому, что без подготовки подниматься на такую высоту весьма опасно.
Для удобства катающихся все станции оборудованы многочисленными кафе, с качественной и вкусной пищей, стоимость блюд примерно одинаковая. Всегда можно зайти и посидеть в тепле, отдохнуть и выпить горячего чая.
Меню предполагает и полный спектр питания, от салатов, до пирожных.
Порции довольно большие, и не оставят вас голодными.
На станциях также обустроены бесплатные теплые уборные, по "кустам" бегать не прийдется.
О парковках,
если вы не успели, и все бесплатные парковки в непосредственной близости от станции уже заняты, к вашим услугам платные стоянки. Стоимость составит 200 рублей с автомобиля.
Тем же, кто не хочет оплачивать стоянку можно проехать немного в обратном направлении, до ближайшей перехватывающей парковки. Все они расположены по правой стороне вашего движения. На этих просторных площадках вы можете приобрести ски-пас, посетить туалет, выбросить мусор в приготовленные контейнера. Бесплатные микроавтобусы "Мерседес" довольно быстро доставят вас и ваше снаряжение к станции подъёмника. Автобусов довольно много и они довольно споро развозят всех желающих.
Самое главное - двигаясь по склону помните - тот кто сверху, тот и отвечает за безопасность катания тех, кто находится ниже. То есть - если вы летите вниз по склону, то именно вы должны предусмотреть свой безопасный маршрут движения, учитывать все возможные неожиданности, которые могут вас поджидать. Ведь на склоне катаются и маленькие дети, и люди - только обучающиеся катанию.
Вдоволь накатавшись по белоснежным склонам Эльбруса, и основательно надегустировавшись блюдами одного из кафе
(где уже были вчера, на станции Мир, у Российского флага) мы возвращаемся в отель. Прихватив по дороге пару бутылок нарзана прямо из источника.
Наш короткий отпуск закончился, завтра пора возвращаться домой.
Как же здесь хорошо!
Надо обязательно приехать сюда снова.
Не сидите дома!