Многие автомобилисты говорят, что в России будущее за Китайскими автомобилями, доля правды в этом конечно есть. Китайские автомобили в последние годы подтянули качество, а их дизайн не вызывает отвращения, а скорее наоборот, но в след за этим выросла и цена. Одна из популярных Китайских марок в нашей стране это Chery, но бюджетными теперь эти автомобили язык назвать не поворачивается. Я решил заехать в ближайший автосалон Chery и посмотреть, на каких условия продаются Китайские кроссоверы.
В автосалон Chery я приехал воскресным весенним утром, клиентов в салоне не сказать, что много, но они есть. Несколько человек ожидают свои автомобили из ремонта и ещё трое ходят смотрят цены, один из них записался на тест-драйв Exeed VX, причем как я потом увидел, в салон он приехал на стареньком Фольксваген Туарег, первого поколения. После тест-драйва он сказал, машина неплохая, то стоит дорого и мой Туарег лучше.
Машин в дилерском центре я насчитал двадцать, пять из них выставлены в шоуруме. Рекомендованных розничных цен, менеджер сказал пока нет, информационных табличек около автомобилей тоже нет. Узнать цену можно у менеджера и как я понял, каждому клиенту они могут сказать разные цены, оценив его благосостояние. На замечание в их адрес, что они нарушают закон и на товаре должны быть цены, менеджер сказал, что это не он придумал, а руководство. Конфликтовать и звать руководство я не стал, да и бессмысленно это, поэтому решил просто узнать цены на все автомобили выставленные в шоуруме.
Китайский премиальный кроссовер Exeed VX, появился в России в конце 2021 года. В целом посидев в кроссовере остались достаточно приятные впечатления, но если бы ни одно, но, а именно цена. В дилерском шоуруме автомобиль представлен в комплектации President, кроссовер оснащен турбированным мотором 2.0 л, мощностью 249 л.с. и роботизированной семиступенчатой коробкой, привод полный. Название комплектации президент соответствует цене, кроссовер продаётся за 5 449 900 руб., на старте продаж аналогичной версии была 3 599 900 руб. Есть ли будущее у данного автомобиля в России, с ценой в практически 5,5 млн.руб. вопрос спорный, совсем не давно за эти деньги можно было купить премиальный кроссовер именитого бренда или тот же Фольксваген Туарег.
Семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro, версия с мотором 1.6 л., мощностью 186 л.с., коробка семиступенчатая роботизированная, привод передний, комплектация Ultimate, кроссовер подаётся за 3 489 900 руб. Цена аналогичной версии в конце 2021 года 2 449 900 руб.
Chery Tiggo 7 Pro, мотор турбированный полуторалитровый, мощностью 147 л.с., вариатор, привод передний, комплектация Prestige, стоимость 2 929 900 руб., в декабре кроссовер в данной версии стоил 1 839 900 руб. Плюс допы около 50 тыс.руб., в этом же автосалоне, теперь допов нет, но цена выросла больше чем на 1 млн.руб.
Ещё один Chery Tiggo 7 Pro, комплектация Elite, стоимость 2 769 900 руб., цена в декабре 2021 года 1 749 900 руб.
Самый бюджетный кроссовер в линейке Chery Tiggo 4, комплектация Base, привод естественно передний, полного у Chery Tiggo 4 нет. Мотор турбированный полуторалитровый, 113 сильный, коробка механическая пятиступенчатая. Стоимость 1 799 900 руб., это одна из начальных комплектаций, в декабре кроссовер в аналогичной комплектации стоил 1 139 900 руб., причем данная машина 2021 года, а соответственно 100% была закуплена по старой цене.
В заключение, если в дальнейшем Китайские кроссоверы будут дорожать такими же темпами, до будущее их в России под большим вопросом. И не потому что машины плохие, машины очень даже неплохо выглядят и видно, что Китайцы продвинулись в качестве, а потому, что большинству Российских автомобилистов они станут попросту не по карману.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...