Часть вторая . Шалом Исраэль. Продолжение.
В городе Реховот находилась фирма по продаже подержанных авто под названием Авторынок “Алиса”. Ехать до Реховота на машине часа полтора. Я попросил хозяйку нашего магазина - Свету, отвезти меня и помочь, если понадобиться, с обратной дорогой. Я боялся заблудиться и не очень понимал, как объяснятся на бензоколонке. Все-таки я собирался первый раз ехать самостоятельно по стране в одиночку.
Я конечно созвонился накануне с владельцем фирмы, милейшим израильтянином Женей Толочко, он рассказал мне о машине и назвал адрес, куда приехать.
Часов в 9 утра мы отправились в путь. Время в дороге пролетело незаметно, и немного поплутав по городу, мы наконец подъехали к нужному дому, перед которым стоял “мой” Ситроен цвета “серебристый металилк”. Кузов, не считая двух-трех мелких потертостей, был в идеальном состоянии, мотор шептал, а “климат” работал на 5+. Надо сказать, что автомобили без кондиционера в Израиле воспринимают, как груду бесполезного металла и пластика, даже если это – Бентли.
Света, прожившая в Израиле больше 15-ти лет , приказала мне торговаться до “кровавых соплей”. Что я и сделал, “отжав” продавца на целых 1000 шекелей, которые он, однозначно готов был уступить, с самого начала. Таким образом, машина обошлась мне в 16000 шекелей + 350 переоформление. О том, как оно происходит в Израиле, расскажу подробней.
Владелец машины приходит с покупателем на….. почту! В окошко служащей отдают два удостоверения личности, документ на машину и деньги. Спустя три минуты автомобиль становится вашим. В документе ничего не меняется, данные заносят только в компьютер, и они загружаются в базу. В Израиле не существует тех. паспортов, в привычном для нас виде. Раз в год к вам по почте приходит бумага на оплату определенной суммы. На мою машину – около 1500 шекелей. Туда входит транспортный налог и оплата техосмотра. Эта бумага и является единственным документом на автомобиль.
Нас пригласили в дом и напоили вкусным кофе. Тем временем Женя с хозяином машины, взяли мой теудат зеут, 350 шекелей и поехали на почту.
Спустя примерно час, я уже сидел за рулем своей первой в Израиле машины, собираясь в обратный путь. Из недостатков мне удалось обнаружить не горящую лампу дальнего света с правой стороны и практически пустой бензобак.
Договорились, что я поеду за Светой до ближайшей бензоколонки, а потом домой. Трудно передать то состояние эйфории, которое я испытал, несясь по прекрасной трассе номер 6 в сторону дома. Двигателя слышно практически не было, пневмоподвеска работала супер комфортно, в широком, очень удобном салоне было прохладно, и играла хорошая музыка. На лазурном небосводе сияло яркое солнце. Я чувствовал себя НАСТОЯЩИМ УСПЕШНЫМ ИЗРАИЛЬТЯНИНОМ!
Домой прибыли часа в четыре дня. Договорились вечером обмыть покупку и заодно отблагодарить Свету за помощь. Очень душевно посидели, побрызгали из рюмочки на колеса.
Утром я решил доехать до Мертвого моря, чтобы освежиться после вчерашнего и еще раз, уже спокойно, без эмоций "послушать" машину . Езды до пляжа от моего дома было минут 25-30. Усевшись за руль, я повернул ключ в замке зажигания. Автомобиль ответил мне жалостливым писком сигнализации и двумя вялыми оборотами стартера. Я понял, что аккумулятор за ночь полностью разрядился. В том, что я не забыл выключить в машине свет, сомнений не было. Следовательно - аккумулятор подлежал замене.
Пришлось опять идти в наш магазин и просить ребят о помощи.