Уже к началу 2023 года Honda должна ввести в эксплуатацию водородный генератор мощностью 1 МВт, предназначенный для резервного электропитания своего небольшого корпоративного дата-центра. Последний расположен на территории калифорнийского кампуса в Торрансе, в котором размещена американская штаб-квартира компании.
Технология предусматривает использование варианта водородных топливных ячеек, разрабатывавшихся в Honda под брендом Clarity. Сам бренд был создан в 2008 году, а в 2017 компания представила вариант топливных ячеек, предназначенных для автомобилей. Правда, соответствующие авто на тот момент так и не получили признания, во многом из-за отсутствия заправочной инфраструктуры.
Сейчас компания намерена добиться «углеродной нейтральности» всех своих подразделений и продуктов к 2050 году, а пока сотрудничает с General Motors, оптимизируя водородную технологию для крупного наземного и водного транспорта и стационарного применения — ожидается, что она найдёт широкое распространение по мере появления большого числа зарядных станций с экологически безопасным «зелёным» водородом.
Ожидается, что продажи водородных топливных ячеек к 2030 году достигнут $86,7 млрд ежегодно, часть их будет применяться в дата-центрах в качестве замены резервным дизель-генераторам. Модель, которую планируют использовать в Торрансе, будет применять ячейки, предназначавшиеся для продуктов серии Clarity. Одна сборка для ЦОД способна обеспечивать мощность постоянного тока до 1152 кВт или до 1 МВт — переменного.