Приветствую!
В результате успешной доставки, карбоновая трубка оказалась сломана, но её вполне заменила алюминиевая трубка диаметром 10 мм, хотя по весу она конечно немножко тяжелее, но пока не получится купить новую карбоновую решил использовать алюминиевую.
Крылья удалось отремонтировать используя вот такой клей (картинка ниже), как оказалось он просто шикарно подходит для ремонта повреждений в пенопласте, но вот скорость застывания конечно составляет в среднем 5-6 часов, но т.к. я понемногу всё делаю, наслаждаясь самим процессом, то время не особо напрягает :-)
Тестовая примерка получаемого самолета конечно впечатляет, размер самолета просто огромный.
При присоединении хвостовой балки:
Видно насколько всё плохо подогнано друг к другу, это касается и примыкания крыльев к фюзеляжу самолета, но это не проблема, а так просто маленькая преграда, которую преодолею.
Т.к. такой колхоз оставлять не хочется.
Руль высоты и сам хвост решил отремонтировать с использованием 3Д печати, для этого распечатал несколько деталей, и вклеил их на тот самый клей.
Хвостовое оперение держится и вращается на оси из вязальной металлической проволоки диаметром 0.8мм
в хвостовом оперении имеется углубление, куда прячется закругленная часть
по краям так-же вставлена проволока которая является осью для вращения оперения.
В конце сборки весть корпус самолета будет обтянут различными цветными скотчами, и эти элементы из проволоки будут не видны.
Но в случае необходимости, разобрать оперение, можно будет путем извлечения из под скотча.
На этом заканчиваю вторую статью по сборке, еще планирую написать пару статей, и посмотреть будут ли они кому интересны, для дальнейшего продолжения описывать процесс сборки.