Можно ли заработать в Яндекс доставке ?

Можно ли заработать в Яндекс доставке ? вопрос волнующий многих особенно в свете нынешней не совсем понятной ситуации
Что я сразу хочу отметить все написанное мной это мое личное и для меня объективное а для окружающих субъективное мнение.
И так все кто любит смотреть рекламу о заработке в доставке все или большинство цифр, там просто математика и арифметика, в жизни в полях таких результатов как в объявлениях о работе вряд ли получится достичь, но в свою очередь замечу что и без денег не останешься при должном рвении...

Я работаю в авто доставке на автомобиле ВАЗ 2111 16 кл, сейчас это особенно приятно так как в этих вазах так как запчасти делают все кому не лень качество разное. но цена все равно вполне адекватная даже сейчас при таком курсе дорела)))
Расход по городу около 10 литров 95-го. пробег получается от 100+ км
Расценки на доставку Яндекс динамические по этому трудно посчитать перспективу так как одна и та же доставка может стоить по разному в зависимости от пробок, спроса, дня недели и времени суток.
Рабочий день я себе определил с 10 до 22 часов просто раньше и позже у меня лично заказы не случались, разумеется с перерывом лучше трудится, но в конечном итоге все зависит от настроения и физического состояния. Если ваше физическое состояние позволяет вам - можете трудится без перерывов, но здоровье в любом случае не бесконечное, для небольшого псевдо увеличения заработка, можно включить в приложении Яндекс.Про опцию "Тяжелые посылки" за них немного доплачивают примерно 100-150р. хотя некоторые заказчики лукавят с сервисом и пытаются превысить максимальный вес и объем
Как то приезжаю на заказ в точку А а там около 30 коробок томатов черри))) разумеется не повез так как это уже грузовой тариф

Как я считаю доход или заработок: расчеты очень условные
Я это для себя называю продажа и покупка бензинакилометров
То есть я покупаю километр примерно по 5р (500р-10л-100км)
В конце смены я могу посчитать по чем я "продаю" в среднем получается 10+ р хотя бывает и больше и меньше
Я считаю только бензин так как все остальные радости жизни типа еды и прочего я все равно потребляю не зависимо от того работаю я или нет

Что касается непосредственно работы в Новосибирске то у меня не получилось пока заработать больше 50т.р.
Условия у Яндекс доставки в разных городах сильно отличаются заказы где то дешевле, где то дороже, где то есть гарантированный доход, где то нет.

Что я понял непосредственно по Новосибирску то мне больше понравилось выполнять "долгие поездки" они получаются по дороже, кому то нравится работать по количеству заказов или вручений тогда удобнее выбирать "коротыши", но они дешевле хотя по итогам выплачивается премия (зависит от города)
Я работаю один на своем не молодом но очень гордом и надежном авто.

Если авто арендное то я вообще сомневаюсь что можно заработать, но не пробовал по этому утверждать не могу.

Как мне кажется миллионером с такой работой не станешь, я даже уверен что не станешь НО есть и плюсы)))
Узнаешь по лучше или даже хорошо тот город где работаешь
Можно работать по своему графику, хотя если хочется заработать то работать все равно придется как на любой другой работе, а может и по больше)))
В принципе будет хватать на себя своего спутницу(ка) (в идеале тоже работающего ) на мелкий ремонт авто и возможно на маленькую собачку))) На аренду жилья возможно (хотя и сомнительно) то же хотя жировать не получится
Точно можно научится хорошо понимать Яндекс навигатор в жизни потом пригождается
Так же когда доставляешь еду то понимаешь потом в каких заведениях можно покушать, а от каких лучше воздержаться
Доставщики доставляют не только разные посылки, но и когда Яндекс еда не справляется или нужен авто курьер , то мы возим и еду...
Есть с авто некоторые неудобства такие как поиск парковки или места для остановки, потому как если кого то подпираешь не все с пониманием к этому относятся
Хотя некоторые наши коллеги решают этот вопрос работая экипажем, то есть по факту останавливаются даже там где запрещено "штурман" с посылкой бежит в адрес а "пилот" отъезжает в "безопасное место" потом после доставки подхватывает напарника и вперед к заработку)))
Чаще всего такие экипажи передвигаются на Дэу Матиз, не знаю оправдывает ли этот авто себя и так ли он экономичен особенно в ремонте, но места для парковки ему точно надо меньше остальных)))
Так что доставщик или курьер кому как нравится - это профессия настоящего и возможно немного будущего
Мы спасаем людей от голода от лишнего труда да некоторым людям просто нет возможности сходить в магазин по разным причинам, так что в некотором смысле мы герои нашего времени...
Хотя нам растят активно электронную замену и это немного огорчает. Большинство людей относятся к нам с уважение и пониманием жаль что не все... Ведь не такой уж это и простой труд...