Производители иностранных авто массово останавливают производства в России, не указывая при этом, о дате возобновления, если таковая вообще будет. Видимо стремятся наказать, непонятно чем провинившийся народ, невзирая на колоссальные потери средств, репутации, технологий, а так же огромный рынок сбыта. В то время, когда весь мир переносит свои производства в индустриально развитые страны, с более низкой (по сравнению с Европой) оплатой труда, что существенно удешевляет производство, компании VOLKSWAGEN, BMW, RENAULT, HYUNDAI, TOYOTA почему-то решили, что не понесут серьёзных потерь, если покинут страну, в которой помимо относительно дешёвой рабочей силы, одни из самых дешёвых энергоносителей в Европе. И что бы не утверждали представители этих компаний, с фактическими котировками акций автоконцернов за последний месяц трудно поспорить! Единственное, что в этой ситуации не понятно, как Российские бюджетники обойдутся без таких авто как Порше, Ягуар, Лендровер и Феррари, которые тоже из
Производители иностранных авто массово останавливают производства в России, не указывая при этом, о дате возобновления, если таковая вообще будет.
Видимо стремятся наказать, непонятно чем провинившийся народ, невзирая на колоссальные потери средств, репутации, технологий, а так же огромный рынок сбыта.
В то время, когда весь мир переносит свои производства в индустриально развитые страны, с более низкой (по сравнению с Европой) оплатой труда, что существенно удешевляет производство, компании VOLKSWAGEN, BMW, RENAULT, HYUNDAI, TOYOTA почему-то решили, что не понесут серьёзных потерь, если покинут страну, в которой помимо относительно дешёвой рабочей силы, одни из самых дешёвых энергоносителей в Европе.
И что бы не утверждали представители этих компаний, с фактическими котировками акций автоконцернов за последний месяц трудно поспорить!
