Сельское хозяйство развивается стремительными темпами. Особенно остро встает вопрос сохранения плодородных сельскохозяйственных почв, как крайне ограниченного ресурса для производства пищевых продуктов.
Переуплотнение почвы, связанное с использованием тяжелой самоходной сельскохозяйственной техники, создает не малую угрозу стабильного землепользования и в целом снижает плодородие почвы. Чтобы снизить негативное влияние на рост сельскохозяйственных культур и избежать снижения урожайности необходимо максимально сократить риски переуплотнения, при этом нельзя потерять и в производительности сельскохозяйственных предприятий. Для этих целей были разработаны радиальные сельскохозяйственные шины для самоходных сельскохозяйственных машин с технологией Improved Flexion (IF) и Very Improved Flexion (VF), они обеспечивают высокий уровень защиты почвы и отличную производительность техники. Это стандарт, предоставленный ETRTO (Европейская техническая ассоциация шин и ободьев) и TRA (Американская ассоциация производителей шин и дисков)
IF шины «повышенной гибкости», по сравнению с обычной шиной сгибаются больше, при увеличении нагрузки при равном давлении или способны на 20% увеличить нагрузку, при одинаковом давлении или способны выдержать стандартную нагрузку при более низком давлении.
VF шины «очень высокой гибкости», по сравнению с обычной шиной сгибаются больше, при увеличении нагрузки при равном давлении или способны на 40% увеличить нагрузку, при одинаковом давлении или способны выдержать стандартную нагрузку при более низком давлении.
IF и VF шины, так же обеспечивают большее пятно контакта, по сравнению со стандартными шинами до 24%, что сильно снижает уровень переуплотнения почвы, увеличивает тяговое усилие, уменьшает глубину колеи до 55%, дает меньшее сопротивление качению до 20%. Однако, все производители подчеркивают, что если за самоходной техникой на IF/VF шинах следует прицеп со стандартными шинами, с внутренним давлением от 2 до 4 бар, то все плюсы от использования таких шин практически сводятся на нет.
К материалам, которые применяются при изготовлении бортовых колец и резиносмеси для таких шин производителями предъявляются особые требования, они должны обеспечить плотное прилегание шины к диску и иметь надежную фиксацию при эксплуатации, иметь повышенную эластичность, а также обладать большим запасом долговечности и износостойкости.
Если статья понравилась, пожалуйста поставьте лайк и подпишитесь, а большой выбор IF и VF-шин Вы сможете найти на нашем сайте https://specshina.net/