Сама по себе система ГИБДД (Государственной инспекции безопасности дорожного движения) включает три службы:
1. РЭО (Регистрационно-экзаменационное отделение);
2. Государственная инспекция технического надзора;
3. ДПС (Дорожно-патрульная служба).
ЦАФАП (Центр автоматической фиксации административных правонарушений) включать в этот список не буду.
Разберем по порядку, какие функции по отдельности эти службы выполняют.
1. РЭО (Регистрационно- экзаменационное отделение).
Как уже понятно из названия в обязанности инспекторов РЭО ГИБДД входит регистрация транспортных средств, принятие экзаменов у вновь испеченных (или ранее наказанных на лишение) водителей, выдача и замена этих удостоверений. Непосредственно к ДПС они не имеют никакого отношения, объединяет их только структура ГИБДД, в которой они служат. После реформы, из милиции в полицию, сотрудники РЭО окончательно перестали носить форму сотрудника ДПС, а ходят в обычной форме сотрудника полиции. Нагрудный знак теперь тоже обычный полицейский, а не ДПС. Регистрационно-экзаменационные отделы как правило базируются в зданиях ОГИБДД какого-либо района или города и УГИБДД какой-либо области (О-отделение, У-управление). Т. е. если ехать по Федеральной дороге, к примеру «М7», можно встретить здание 5-го батальона 2-го спецполка ДПС «Южный» УГИБДД Московской области, но отделения РЭО там не будет, так как это здание не ОГИБДД или УГИБДД, а не посредственного батальона ДПС, который обслуживает определенный участок автодороги.
2. Государственная инспекция технического надзора.
В коллективе сотрудников ГИБДД представителей гостехнадзора сокращенно называют – «Госы». Когда-то в прошлом, ежегодно на каждом автомобиле было необходимо проходить технический осмотр в обязательном порядке и такие станции ТО были подведомственны непосредственно ГИБДД, где и трудились государственные инспекторы технического надзора. Сейчас времена поменялись, обязательное ТО в ГИБДД проходят только определенный сегмент транспортных средств, например автобусы. Кроме того «клиенты» ГТНа - это любители переоборудовать своё транспортное средство (лебедки, силовые бамперы, наращенные борта и т. д.), ну и юридические лица, в парке которых трудятся транспортные средства. Многие видели в КоАП РФ градацию наказаний, к примеру 500 рублей на физ. лицо, 5000 рублей на должностное лицо, 50000 рублей на юридическое лицо, так вот на последних двух протокол составляют непосредственно госинспекторы ГИБДД.
3. ДПС (дорожно-патрульная служба).
Сначала я объясню на базе чего находятся подразделения ДПС, а потом и саму службу изнутри. Чтобы было более понятней я привяжу разъяснение к определенной территории. Пересекаем МКАД в направлении Владимирской области по Федеральной автодороге М 7 «ВОЛГА». По пути следования у нас будут следующие районы Московской области: Балашихинский, Ногинский, Павлово-Посадский, Орехово-Зуевский. В каждом из указанных районов есть территориальное ОГИБДД, в составе которого есть взвод или рота ДПС, в обязанности которых входит обслуживание городов, поселков, деревень и территориальных дорог непосредственно внутри своего района. Но как мы помним, мы поехали по трассе М7, и там за законом следит 5-й батальон 2-го спецполка ДПС «Южный» УГИБДД Московской области, который обслуживает непосредственно саму М7 протекающую через четыре отдельных муниципальных района, и к отделениям ГИБДД расположенным в этих районах никакого отношения не имеет, а подчиняется непосредственно Управлению ГИБДД по Московской области. Своего рода элита))) Обобщая вышесказанное, взвода, роты, батальоны ДПС бывают при ОГИБДД районного уровня, а бывают при УГИБДД областного уровня. Последние конечно имеют более серьезный уровень.
Внутри подразделение ДПС тоже делится на группы.
3.1 Инспекторы ДПС – люди кого мы чаще всего видим на дорогах.
3.2 Инспекторы дорожного надзора – должностные лица, которые делают "а-та-та" администрациям и дорожно-строительным организациям за ненадлежащее содержание дорог общего пользования, отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков и т. д.
3.3 Инспекторы по пропаганде безопасности дорожного движения – сотрудники в большей степени работающие с детьми в школах и дет.садах, также отвечают за то, чтобы здание ГИБДД было обвешано плакатами с пропагандой безопасности дорожного движения, в наше время им нужно ещё вести страницы в соц. сетях и т. д. Одним словом - пропагандисты.
3.4 Инспекторы по розыску - должностные лица, осуществляющие розыск водителей скрывшихся с места ДТП. В районах, где всё плохо со штатом уголовного розыска, на розыскниках ДПС ещё лежит задача по розыску угнанного транспорта.
3.5 Инспекторы по исполнению административного законодательства, тут тоже разбиваем на две части:
3.5.1 Дознаватели – расследуют ДТП с пострадавшими получившими вред здоровью лёгкой и средней тяжести (тяжкий вред здоровью – это уже попадает в следственные органы).
3.5.2 Административная практика – кабинет куда стекаются все составленные, всеми перечисленными выше сотрудниками административные материалы для внесения их в базу. В этот же кабинет все обращаются за копиями, печатями и т. д.
Кроме того, есть командир взвода (роты, батальона, полка) и его заместители.
В крупных батальонах и полках еще и своя дежурная часть, соответственно с дежурным и помощниками. У кого своей дежурной части нет, те находятся под косвенной властью дежурного ближайшего районного (городского) ОВД.
Из всех вышеперечисленных сотрудников ГИБДД на дороге в основном мы видимся непосредственно с инспекторами ДПС, все остальные преимущественно занимаются бумажно-рутинной деятельностью в кабинете, лишь изредка выезжая по своим служебным делам на дорогу. Из кабинетов также могут выгнать на дорогу во время проведения спец. мероприятий, спец. проездов, рейдов, массовых мероприятий и т. д. Счастья для них в этом мало, так как бумажную работу никто не отменял, а вышестоящее Управление с проверками заглядывать любит.
Данная статья, наверное, будет интересна читателю, который задумывается или уже окончательно решил о поступлении на службу в ГИБДД, но мало себе представляет, как эта самая служба устроена. Надеюсь статья поможет новобранцам. Молодой сотрудник должен быть готов к тому, что устраивается он в инспекторы ДПС, а окажется инспектором по розыску, ну или кем-то другим из вышеперечисленных.
