Друзья, приветствую вас на моём канале! Европейский бизнес, измученный коронавирусными ограничениями в ужасе от анти-российских санкций США и Евросоюза. Еврочиновники каждый день стращают жителей Европы отказом от закупки нефти и газа у России, в результате чего цены ставят всё новые рекорды. Из-за роста цен на энергоносители предприятия становятся нерентабельными и заявляют о банкротстве. При этом многие фирмы вынуждены закрывать свои филиалы в России. Кризис продолжает усугубляться - в Германии встали заводы крупнейших автопроизводителей, так как они лишились поставок комплектующих с Украины. Европейцы теряют работу, лишаются возможности платить по кредитам и у них конфискуют автомобили и дома. Налицо полномасштабный экономический кризис - стагфляционная спираль - пике, из которого выйти очень трудно даже самым опытным экономистам.
Но даже те западные компании, которые хотели бы следовать санкционным указаниям Евросоюза, не могут этого сделать. У компаний Marks&Spencer, Burger King, Mariott и Accor сложные договорные отношения с держателями франшизы, а это 1000 отделений по всей России. Договора франшизы основаны на британском праве и расторжение договора там в любом случае влечёт серьёзные штрафы против того, кто расторгает контракт. Указанные компании работают по договорам франшизы со своими партнёрами в России от 10 лет и более и разрывать долгие и взаимовыгодные связи никто не хочет. Существующие контракты быстро изменить практически невозможно. Франчайзеры делают всё возможное, чтобы сохранить бизнес в России, ведь франшиза - это удобный инструмент, который позволяет западным брендам легко и быстро проникнуть на выгодный российский рынок, особенно если корпорация не знает его, и не обладает необходимым опытом и большими капиталами.
Первоначальный эмоциональный порыв еврочиновников в одночасье закрыть все филиалы западных компаний в России столкнулся с суровой реальностью - компании - субъекты юридических отношений, эмоции в которых не играют никакой роли.
Но похоже, что западные компании всё-таки нашли способ сохранить овец и накормить волков. Компания Accor, которая управляет в России 57 отелями и платит зарплату 3 500 сотрудникам заявила, что её отели закрыты для всех тех, кто попал под западные санкции. Компания Burger King направляет прибыль, полученную в России на помощь благотворительным организациям. Компания Marks&Spencer пожертвовала 1.5 миллиона фунтов на помощь беженцам и отправила им 20 000 курток и прочей одежды. То есть, не закрывая бизнес в России западные фирмы нашли способ продемонстрировать солидарность с "невинно пострадавшей" Украиной. Кроме того, таким образом компании защищаются от угроз, которые им поступают в западных странах от украинских националистов.
Отдельный случай - аренда самолётов Российскими авиакомпаниями, а это сумма в 12 миллиардов долларов. В аренде находится 500 самолётов. Еврокомиссия выпустила директиву, обязывающую всех лессоров ( лизинговые компании) разорвать лизинговые соглашения и забрать самолёты. Но как это сделать? Похоже, что еврочиновники вообще не думали о том, как технически реализовать их предписания. Теоретически лессоры должны где-то найти 500 пилотов, отправить их в Россию, непонятно каким образом, ведь российские самолёты не могут даже пролетать над Европой, а западные самолёты над Россией. Но даже если эти 500 пилотов доберутся в конце концов до России автостопом, как они полетят обратно? Они не смогут даже взлететь, ведь после разрыва лизингового соглашения самолёт принадлежит и управляется западной компанией, а значит, ему летать в Российском воздушном пространстве запрещено.
Президент России разрешил оформлять арендованные самолёты в собственность российских авиакомпаний и эксплуатировать их в России. Многие на Западе подняли шум и возмущаются их национализацией. Но им не стоит так уж сильно переживать. Владельцы самолётов вовсе не горят желанием заполучить их обратно. Ведь сразу же снова сдать их в лизинг они не смогут. Россию на рынке лизинга самолётов сложно сразу кем-то заменить. Значит, самолёты придётся консервировать, а это дополнительные расходы при туманных перспективах получения прибыли в будущем. Единственное, в чём заинтересованы лизинговые компании, так это в том, чтобы российские авиакомпании продолжали эксплуатировать их самолёты, как и раньше, и платить за их лизинг. В этом же заинтересованы и мы. Единственная огромная проблема - это евробюрократы, и я уверен в том, что собственники западных лизинговых компаний, которые дружно отказываются комментировать эту конфликтную ситуацию, в данный момент оказывают сильнейшее давление на свои правительства, а те, в свою очередь обрывают телефоны Брюсселя. Ведь ясно к чему скоро придёт дело, если срочно не отменить санкции. Расторжение контракта - это страховой случай, значит, страховые компании должны будут выплатить гигантские суммы по страховым договорам, что приведёт к их банкротству. Не исключено, что не смотря на страховые выплаты, обанкротятся и лизинговые компании. Короче говоря, в Европе начинается весёлая жизнь.
Оппозиционные партии в Европе всё настойчивее требуют выхода своих стран из Евросоюза и НАТО. И в этом нет ничего удивительного. Ведь на них давят избиратели - мало того, что на европейцев повесили миллионы беженцев из Африки и Ближнего востока, довели до белого каления ограничениями, связанными с коронавирусом, так теперь ещё и три с половиной миллиона украинских беженцев обвалились на европейцев. А рост цен на газ и бензин доводит их до отчаяния, поскольку многие из них теряют работу, а цены растут. Людям всё труднее свести концы с концами. И ситуация становится всё хуже и хуже. Стоимость удобрений из-за дорогого газа выросла в разы, а значит продукты питания нового урожая будут значительно дороже.
Исходя из всего этого вполне понятны следующие цифры - 76% населения крупнейших европейских стран - Франции, Германии, Британии и Италии выступают за улучшение экономического сотрудничества с Россией и отказ от взаимных санкций, несмотря на военные действия на Украине и вопли западных СМИ.
Опросы показывают, что 84% немцев выступают за улучшение отношений с Россией, ведь у Германии с Россией много общих взаимовыгодных проектов, включая необходимый Германии Северный поток 2, а это 54 миллиарда долларов.
В Италии, в которой и без нынешнего кризиса экономическая ситуация была плачевной, за отмену санкций выступают 78% населения. Здесь сотрудничество с Россией приносит 27 миллиардов долларов дохода.
В Британии за улучшение отношений с Россией выступают 68% населения. Вообще, все опросы показывают, что европейцы не поддерживают враждебный курс евробюрократов по отношению к России.
И хотя по Евроньюз мы постоянно видим демонстрации в поддержку Украины, большинство европейцев придерживаются совершенно другого мнения. Всем очевиден следующий факт - Еврочиновники не представляют интересы жителей Европы. Они фактически представители американского истеблишмента, который по привычке навязывает Европе свою волю и заставляет её служить американским интересам. Напряжение нарастает, хотя западные СМИ этого и не показывают. Трудно предсказать, чем закончится развивающаяся драма, но вероятность того, что проамериканские элиты в Европе потеряют власть, рухнет НАТО и развалится Евросоюз, растёт с каждым днём.