У нас конечно рост,как экономика в Украине,от ноля....то это супер пост. Если честно у ОАК планов много,а возможностей нет,нет масштаба,мощности закрыты. Ну вот сколько надо ещё площадей чтоб шлёпать хотя бы сто самолётов? Даже ил-96 можно делать,а никто не покупает. Это как с авто на дальнем востоке,какие только законы,указы,постановления, поборы,произвол не принимает правительство,даже типа льготные программы.....ан нет, Япония рулит. Есть мощности,качество и незаоблачные цены на всё это. У нас с убытков и кредитов воруют,в развитых странах с прибыли.Аирбас 566 самолётов это провал, а Россия 12 самолётов это прорыв.Выпустили на рынок сырой продукт, не сумев даже организовать логистику с обслуживанием и обкакались на весь свет. Теперь придётся очень долго нарабатывать репутацию, доказывая, что что-то можем. Внутренний рынок, конечно, схавает, ему деваться некуда, но не более.Вы так упорно защищаете SSJ на пустом месте, что просто смешно. Конечно, на своём канале Вы вправе делать всё, что захотите. SSJ в серийном выпуске с 19 апреля 2011 года. И через десять лет хвастаться, что сделали 12 машин в год... Это не смешно, а очень печально.