На улицы Петербурга вернулись электросамокаты. Как изменились для них правила движения и парковки - читайте в материале.
Сервис аренды электросамокатов Whoosh с 12 марта открыл сезон в Петербурге. Кикшеринг увеличил флот в полтора раза, с 6 000 до 9 000 самокатов. 3 500 из них — новый транспорт с функцией беспроводной подзарядки смартфона. Как сообщили в пресс-службе компании, стоимость аренды осталась прежней. В базовом тарифе старт поездки стоит 50 рублей, каждая последующая минута — 6 рублей. В периоды повышенного спроса она может увеличиться из-за работы алгоритма динамического ценообразования. Часть территорий правда, может быть пока недоступна из-за снега и льда. В городе сейчас действует соглашение, заключенное в начале июня прошлого года между кикшеринговыми компаниями и петербургским комитетом по транспорту. Оно вводит ограничения на парковку самокатов у остановок и вестибюлей метро, есть также зоны сниженной скорости. Объясняет зампредседателя комтранса Петербурга Дмитрий Ваньчков:
— Ориентируясь на опыт прошлого года, подписано новое соглашение о работе в городе крупнейшего кикшерингового оператора Whoosh. Соглашение представляет собой свод рекомендаций по эксплуатации и размещению электросамокатов. В частности, запрещено оставлять самокаты ближе 15 метров от остановок общественного транспорта, вестибюлей метро, на газонах, одним словом, в местах, где электросамокаты могут создавать помехи для движения пешеходов и автомобилистов. Также определены «медленные зоны» - участки, на которых скорость электросамокатов автоматически снижается до 15 км/ч. Прежде всего, это улицы с плотным туристическим потоком как район Площади Восстания, улицы Пушкинская, Садовая, Гороховая, Кронверкский проспект, наб. реки Мойки и т.д.. Также скоростной режим будет поддерживаться в парках и скверах, не оборудованных велодорожками.
Сервис Whoosh работает на территории Петербурга и в Ленобласти, включая Мурино, Кудрово, Девяткино, Бугры и Шушары. В этом сезоне компания планирует охватить и отдаленные районы: Пушкин, Павловск, Колпино, Кронштадт. Однако не все такому расширению будут рады. В ноябре прошлого года Петербург стал одним из российских городов-лидеров по количеству аварий с электросамокатами.
Комитет по транспорту уверяет при этом, что в этом году электросамокаты будут безопасней. Изменения коснуться правил пользования мобильным транспортом. Продолжит Дмитрий Ванчьков:
— Также определены зоны, по которым движение на арендованных электросамокатах полностью запрещено. Это Невский проспект, Дворцовая площадь, Сенатская площадь, Летний сад, ЦПКиО. Кроме того, в соглашении прописан запрет на использование самокатов несовершеннолетними, а также лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, нельзя кататься на самокате вдвоем. Хочу подчеркнуть, что комитет по транспорту нацелен на создание таких условий эксплуатации электросамокатов и иных средств индивидуальной мобильности, которые бы обеспечивали безопасность всех участников дорожного движения. А ответственный бизнес понимает, что взаимоотношения с городом – это всегда дорога с двусторонним движением, поэтому находится в постоянном диалоге и вносит конструктивные предложения. Ведь основная цель проводимой работы – сделать так, что самокат стал безопасным, как для пользователей, так и для окружающих пешеходов и автомобилистов.
Безусловно, все хотят больше новых велодорожек. И в этом плане есть хорошая новость. Новая велопешеходная дорожка протяженностью 1,3 км соединит между собой Ладожский парк и парк Малиновка. Планируется, что обустройство маршрута пройдет в два этапа: в первую очередь будут проведены работы на отрезке проспекта Косыгина вдоль Ладожского парка, далее – от улицы Передовиков до Индустриального проспекта. Реализация первого этапа должна завершиться не позднее 1 августа текущего года, второго – не позже 1 ноября. Веломаршрут будет полностью обособлен от проезжей части. На сегодняшний день общая протяженность велосипедных маршрутов в Петербурге составляет 135 км.