Всем привет!
В общем проехал я 35 000 км. А на новом двигателе 2 800 км.
Как такое возможно, спросите вы?
Ну, кто следит за моим авто на Драйв2, тот знает, что история с пожиранием масла на моем первом (хах) еще заводском двигателе закончилась положительно для меня. Мне заменили двигатель в сборе на новый.
Небольшое отступление. В статье присутствуют ссылки на мои записи на сайте Драйв2. это сайт про авто и автомобилистов.
До всей этой ситуации, как полагается я сделал ТО-2
Первый двигатель был очень проблемный:
— 20.10.2020г. при достижении пробега 3078 км. была выявлена сильная течь моторного масла из двигателя. При обращении для исполнения гарантийных обязательств был выполнен ремонт двигателя в рамках гарантии с целью устранения недостатка.
— 07.02.2021г. при достижении пробега 12 764 км. был выявлен нефункциональный стук двигателя. При обращении к дилеру в рамках гарантии был выполнен ремонт двигателя.
запись со стуком 1
запись со стуком 2
запись со стуком 3
запись со стуком 4. Замена ГБЦ
— Первый заезд по поводу расхода масла. Замер масла и опечатывание двигателя.
— Второй заезд и замер фактического расхода масла после 1000 км пробега
— Претензия о замене двигателя в сборе либо возврате денег за авто
Вернемся в реальность, а точнее на последний пост. Я оставил машину с расходом масла больше литра на тысячу км у дилера. Оставил претензию. Взял подменный авто Веста на роботе и передвигался пока так.
Претензию вручил 19.11.21г.
Через 10 дней начал звонить дилеру каждый день, узнавать что да как. Разговаривал с мастером, который принимал авто. Всегда отвечал, но понятно, что тут от него мало что зависит. Точной информации не было. Приезжал туда, там спрашивал, но все пока тщетно. Один ответ — ждем ответ от завода.
Как-то, звонит мне незнакомый номер. Беру, а там… Кто бы вы думали? Сама директор салона Шиляева Л.М.
В общем проинформировала, что взяла вопрос под личный контроль. Что комиссии по таким вопросам на заводе проходят только раз в неделю, и завтра (в среду, 01.12.2021г.) они никак не успеют с вероятностью 90%. Разговаривала очень вежливо, да и я также. Что ругаться, лучше договориться)
В общем условились, что мне сразу позвонят, а я подожду еще максимум неделю. Также спрашивала, все ли меня устраивает в подменном авто.
Честно скажу, это очень приятно, когда твоим вопросом занимаются на высшем уровне. И отношение очень лояльное, несмотря на неприятный вопрос. Это не реклама, у нас в городе еще 2 официальных салона Лада, но в них я был только когда искал Ларгус, но там мне не понравилось сразу. А в "Иж Лада" почему-то понравилось сразу. И не зря. Я даже масло между ТО меняю там, все устраивает.
Но, опять я отвлекся. В общем приятно обрадованный хоть какой-то информацией по срокам, я стал ждать дальше. Периодически позванивал мастеру, узнать что да как.
И вот, наконец в понедельник, 6 декабря, мне звонит мастер и говорит: "Замена двигателя согласована, в наличии на заводе имеется, машина с запчастями приедет ориентировочно 8 декабря".
Сказать, что я был рад — ничего не сказать!
8 декабря звоню с утра
— Ну как? Машина уже приехала?)
— Нет еще. Проблемы с погодой, будет завтра утром.
9 декабря — тот же вопрос. Ответ положительный, машина с запчастями тут, двигатель будут выгружать или уже выгрузили.
Я бросаю все, лечу к дилеру. Прошу отвести меня к нему! Показать мне его! До конца не верил, что все получится, как надо.
Только сейчас, поверил. Все получилось!
Но! Еще нужно все это поставить и подключить на мой Ларгус!
Сразу скажу, впускной коллектор оставили мой, т.к. у меня ГБО, и там все уже просверлено и готово. Я не против. Зачем потом еще доплачивать установщикам. ГБО сразу же подключили и собрали — все работает.
Поэтому не пугайтесь грязного коллектора на новом двигателе. Я сам за всем следил, пол дня в сервисе проторчал с мастерами.
В общем все собрали и первый запуск!
Стук прошел, а другой посторонний шум, похожий на скрежет, — это нужно долить жидкость ГУР, т.к. снимали рулевую рейку и при запуске она сразу ушла. Тоже долили и все ок.
Сразу после салона — на АЗС. Лампочка горела, бензина у меня мало было в баке.
Решил, на всякий случай обкатать машину на бензине. На газу не ездил. Причем только 95й заливал. Ездил так до 2500 км пробега. Естественно мягкий обкаточный режим.
Чуть не забыл, самое главное! Расхода масла пока нет!)
Так проехал до 2800 км. Вчера сделал замену масла, но об этом в другой раз.
Спасибо за внимание, и, как всегда, если понравилось — тыкайте на репост и лайк)
Всем добра и счастья!
