Если вас привезут в Андижан с закрытыми глазами и скажут угадать, где вы находитесь. Это у вас вряд ли получится. Только если не окажетесь у памятника Бабуру верхом на коне — одной из визитных карточек города.
Типичные многоэтажки, новостройки, школы, вокзал, широкие трассы, разделенные металлической решеткой, елки и сосны, магазины и кафе с неоновой рекламой вдоль дороги… Отсутствие уникального, единого архитектурного облика городов в регионах Узбекистана не раз отмечали урбанисты и эксперты сферы. В отличие от средневекового Восточного Ренессанса, когда городская застройка осуществлялась с учетом климатических, культурных и других особенностей территории, традиций и обычаев местного населения.
Как под копирку
Прогуливаясь по Андижану у вас, волей-неволей, возникает ощущение дежавю, что тот или иной объект вы уже где-то видели. Так, прогулочная улица "Истиклол" (бывшая "Ленинская") оснащена ночной иллюминацией точь-в-точь как на улице "Сайилгох" (в народе именуемая “Бродвей”) в Ташкенте на прошлый Новый год.
Или еще пример — торговый центр Navruz Mall, открытый в мае 2021 года. Он построен в восточной стилистике. Внешне здание напоминает мечеть Шейха Зайда в Абу-Даби — с резными арочными проемами и колоннами. Тут представлены магазины и бутики отечественных и зарубежных брендов.
Второй этаж — фудкорт, где размещены закусочные и кафе. Они предлагают разную по виду и цене еду: от национальных и турецких блюд до фастфуда и десертов. Navruz Mall стал одной из точек общественной активности, в том числе для молодежи.
Здесь же на улице нельзя не заметить огромного медведя синего цвета. Только он заглядывает не в стеклянный небоскреб как его денверский “оригинальный коллега”, а на балкон второго этажа одного из корпусов торгового центра.
У андижанцев есть и свой Биг-Бен, вернее даже два (один из них — реплика Аль Якуб Тауэр, которую еще называют Биг-Беном Дубая). Уменьшенные копии часовых башен размещены на крупных перекрестках города. При этом прямое назначение выполняет — показывает время — сейчас только одна из них.
Еще один примечательный факт — в городе очень много вывесок на английском языке, часть магазинов носит названия ведущих мировых брендов (наверняка лейблы сами не в курсе этого).
Кроме того, в Андижане большой популярностью пользуется турецкая кухня. На первый взгляд может даже показаться, что точек, где готовят турецкие блюда даже больше, чем с традиционной узбекской кухней.
Принцесса или индусы?
Андижан — один из древнейших городов Ферганской долины. Его предположительный возраст составляет около 2,5 тысячи лет. Он некогда был крупным торговым пунктом на Великом шелковом пути, считался ремесленным центром региона. Архитектурных памятников и других объектов культурного наследия на территории города почти не сохранилось. Большая их часть разрушена после сильного землетрясения 1902 года.
По одной из легенд основание города связано с туранской принцессой Адинажан. Она страдала тяжкими недугами. Вместе с отцом — великим Афрасиабом — отправилась в горную долину предгорья Тахти Сулейман, где ей удалось излечиться. В честь этого правитель построил для принцессы замок и заложил большой сад. С тех пор эта местность в низовьях стала называться Адинажан.
По другой версии, название города означает “пристанище индусов”, так как здесь в древности селилось одно из индуистских племен “анд”.
Бытует мнение, что Андижан назван в честь древнего зодчего Анди, который основал город. Есть также предположения, что основателями города были монгольские ханы, которые отправляли в эту местность плененные тюркские народы. Они называли территорию “Андиган” из-за одного из наиболее многочисленного из племен — Анди. Некоторые исследователи к объяснению происхождения названия города подходят проще, переводя его как “селение на берегу реки”.
Сегодня Андижан — третий по площади (после Ташкента и Самарканда) крупный город Узбекистана с населением около 440 тысяч человек. Он знаменит и тем, что в 1483 году здесь родился Мухаммад Захириддин Бабур — прямой потомок Амира Темура (в пятом поколении), талантливый военачальник, основатель империи Бабуридов, которая правила в Индии 332 года, поэт, писатель, созидатель. Его именем названы международный аэропорт, парк, театр, университет, библиотека, проспект, музей в Андижане.
150-летний Коран
Экскурс в прошлое вы можете совершить, попав в Государственный музей истории и культуры Андижанской области.
Тут представлено несколько экспозиций, отражающих разные эпохи — от древней до современной. К примеру, можете ознакомиться с традиционной одеждой, головными уборами — небольшой коллекцией тюбетеек, обувью (есть даже деревянная наподобие японских сабо), украшениями, домашней утварью, образцами прикладного декоративного искусства, письменными источниками.
Гордость музея — Коран 1872 года на арабском языке, выполненный древним куфийским шрифтом.
Один из этажей музея занимает художественная галерея с работами отечественных авторов 20 века, в том числе андижанской школы изобразительного искусства.
Музей — часть комплекса Джами, который датируется концом 19 — началом 20 века. Это крупнейший в Ферганской долине и один из главных историко-архитектурных памятников Андижана. Он включает в себя мечеть, минарет и медресе.
Как рассказывают экскурсоводы, медресе длиной 123 метра, лицевой стороной обращено на восток — в направлении Мекки. В левой части сооружений раньше находились учебные комнаты. Им предшествует длинный сводчатый зал с резными колонами и потолком, украшенным традиционными разноцветными узорами. Правее находится минарет. Его поверхность отделана орнаментом в виде медальона, внутри которого на арабском выбиты изречения из Корана.
Через дорогу напротив находится один из старейших базаров Андижана, где расположились мастерские мастеров по металлу. Можно воочию увидеть, как из куска металла рождается чудо — инструмент и утварь.
Мечеть — объект культурного наследия
Главная городская пятничная мечеть, известная среди местных жителей как мечеть Девона-бая, — одно из мест города, которое вы должны посетить. Первое здание построено в 1870-х годах на средства крупного землевладельца Девона-бая. Его проект был разработан известным мастером того периода Исаханом и реализован местными умельцами. Тот же зодчий реконструировал здание после землетрясения в Андижане в 1902 году.
Мечеть состояла из молельни и минарета. Использовалась до 1928 года, после была закрыта, а здание превратилось в производственный участок. Спустя два десятилетия его отдали Совету мусульман Средней Азии и Казахстана. Здание вернуло себе прежний статус, став единственной на то время мечетью для пятничных молитв в регионе.
“С 1982 года мечеть находится под охраной государства в качестве объекта культурного наследия. В 2005—2011 годы по проекту института “Анидижон фукаролойиха” в южном крыле мечетивозведен гигантский памятник основанных на восточных национальных традициях зодчества, объединивший в себе искусство древней черепицы, каллиграфии и гравюры”, — говорится в сообщении Госинспекции по сохранению и эксплуатации объектов культурного наследия при входе в мечеть.
Новое здание выполнено из жженого кирпича, а общая площадь архитектурного памятника с учетом перестройки превышает 3 тысячи кв. м.
После 22.00 жизнь в городе замирает
Некоторые водители шутят: “Если считаете, что на дорогах столицы “шумахеры” и “олени”, значит, вы еще по андижанским дорогам не ездили”.
Вопросы безопасности дорожного движения актуальны для всех городов Узбекистана. В прошлом году жертвами ДТП в Андижане стали 848 человек, это 6-й показатель по стране. В числе распространенных причин — превышение скорости, переход пешеходов в неположенном месте, что во много связано с дорожной инфраструктурой.
В Андижане широкие многополосные улицы, мало регулируемых пешеходных переходов. Есть несколько надземных переходов — крытых мостов — для пешеходов, которые практически не используются из-за неудобства (нет лифтов/эскалаторов). Людям приходится перебегать дорогу на свой страх и риск.
До 2002 году в городе осуществлялось троллейбусное движение, которое охватывало все районы Андижана. На смену общественному транспорту с большой вместимостью пришли маленькие автобусы и “Дамасы”, которые власти как-то хотели запретить, но это вызвало недовольство среди населения.
Вечером (после 20:00) вы почти не встретите на улице девушек и женщин, если только не в сопровождении мужчин — отцов, мужей, братьев. В районах области эти ограничения еще сильнее, порой девушкам не разрешают продолжать обучение после окончания школы. Жители говорят, что после 10 вечера в городе жизнь замирает, закрываются почти все торговые точки, объекты общепита.
В Андижане около 20 гостиниц, из которых местные жители рекомендуют лишь 3–4, которые более-менее соответствуют стоимости.
P.S.
В целом, субъективно, но от города остались немного скомканные впечатления:
+ есть несколько интересных локаций;
+ приветливые и деятельные люди;
+ магазины и торговые центры, где цены на порядок дешевле столичных на те же самые товары;
- сервис хромает;
- почти нет деревьев старше 10-15 лет, а имеющие большей частью –хвойные;
- нет цельного облика, который бы выгодно отличал бы город от других.
