Вместо предисловия

С чего началось использование транспорта? Все мы помним картинки из детских энциклопедий, или учебников истории, когда, на фоне египетских пирамид несколько человек несут фараона на своих плечах, на тех же картинках мы видели римские колесницы. Все мы знаем, во что развились колесницы, египетские гребные суда, мы читали про полет братьев Райт и видим разницу между первым планером и современным авиалайнером, для сборки которого не достаточно мощностей одной страны... А что было раньше? С чего все началось?

Любой учебник по логистике вам расскажет, что началось все с того, что человек разумный стал обзаводиться большим количеством вещей. Со временем, объединяясь в группы, создавая поселения и накапливая вещи, людям было все тяжелее перемещаться по земле, а на одном месте большим группам людей задерживаться было нельзя. До сих пор некоторые племена так и кочуют с места на место, и чем больше племя, тем меньше времени оно может себе позволить прожить на одном месте - животные, особенно скот, составляющий основу питания кочевников, быстро поедает растительность, и чем больше стадо - тем большие пастбища нужны для выживания. Итак, сначала люди носили все на себе, затем на животных, которые могли нести на себе намного больше, чем средний человек тех лет. А потом, потом произошел прорыв - человек изобрел колесо.

Кто знает, когда это произошло? Вопрос отчасти риторический - в пятом тысячелетии до нашей эры на колеса уже ставили игрушечные повозки, и если провести параллель между появлением первого автомобиля и появления первой игрушечной машинки - все равно не получится даже примерно представить этот момент. Но, давайте дадим волю фантазии.

Иногда я представляю, как человек сидит у входа в пещеру, и видит как по земле катится маленький камень. Человек видит, как далеко катится круглый камень, и как тяжело сдвинуть угловатый. Или понимает, что круглый ствол дерева легче катить, чем нести на себе. А потом, ему в голову приходит идея совместить круглый камень и круглый ствол - и получается самая настоящая ось, на которую насажены два колеса, появляются повозки, расстояния дневных переходов увеличиваются, человек разумный расселяется по матушке-земле. Кстати, на железной дороге до сих пор применяется похожий механизм - на металлическую ось насажены два металлических колеса - просто и очень надежно.

На этом канале я постараюсь вам рассказать об истории транспорта, современных новинках, "монстрах" логистики, особенностях и тонкостях перевозки пассажиров и грузов, а так же о людях, которые внесли вклад в эволюцию средств передвижения, основываясь на фактах и экспертных мнениях. Я тепло приветствую критику и любую обратную связь, которая поможет каналу стать лучше, а мне радовать вас оригинальным и интересным контентом. И, конечно, я буду рад, если в комментариях вы напишете, что именно вас интересует, и о чем мне вам рассказать.