Педаль сцепления не должна быть объектом нашей агрессии, потому что это приводит к более быстрому износу! Многие водители «ездят» на выжатой педали сцепления. Некоторые люди не знают, что означает длительное удержание педали сцепления. Они забывают, что педаль сцепления – наш помощник при переключении передач, а не инструмент спортивного вождения.
Педаль сцепления - относитесь к ней с уважением!
Быстрое отпускание педали сцепления при запуске может позволить нам быстро «убежать» от фар, но, к сожалению, сцепление автомобиля может сгореть. Есть и негативные последствия, связанные с длительным удержанием сцепления. Он будет тереться о другие компоненты, из которых состоит трансмиссия. Это может повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Искусство плавного управления сцеплением — дело непростое. Поначалу водителям часто бывает трудно привыкнуть к тому, как они переключают передачи. Двигатель часто глохнет.
И от того, как мы используем педаль сцепления, зависит долговечность двигателя. Правильная работа сцепления может избавить нас как от затрат, так и от хлопот. Чрезмерный износ диска сцепления может привести к поломке, за которую нам придется расплачиваться.
Не держите ногу на педали сцепления
Слишком медленное отпускание сцепления или привычка отпускать сцепление слишком быстро — это верхушка айсберга. Некоторые водители любят использовать сцепление как «слепую» педаль. Эти водители могут постепенно привести к отказу сцепления из-за привычки выжимать сцепление, ставя на него ноги. Держать ногу на сцеплении — ненужное занятие. Вы должны привыкнуть к этому.
Фактор, негативно влияющий на наше сцепление, это езда на полумуфте. Фактически, мы должны использовать его только для незначительных маневров, например, для парковки.
Также опасно длительное время выжимать педаль сцепления одновременно с педалью газа. Водители также забывают не выжимать сцепление, подъезжая к светофору. Кроме того, маневр поворота не должен включать в себя удержание ноги на сцеплении. Тогда мы не сможем затормозить двигатель или эффективно добавить газа, чтобы избежать неприятностей на скользкой поверхности. Когда речь идет об эффективном торможении, речь идет о ситуации, когда привод работает за счет силы трения тормозных дисков для создания сопротивления. С «отсоединенной» коробкой передач у нас может быть много неприятностей.
Самый быстрый способ отпустить педаль сцепления, но… не слишком рано
Чтобы правильно работать со сцеплением, мы должны понимать, что остановка двигателя — это только одна из проблем. Если мы «тащим» этот процесс при переключении, может увеличиться расход топлива.
Эксплуатация сцепления - ревизия
1. Сцепление плавно передает крутящий момент, приводящий в движение колеса автомобиля.
2. Подъезжая к светофорам, не нажимайте одновременно на педали сцепления и тормоза. Недопустимо выполнять подобный маневр на более высоких скоростях в вираже. Мы можем попасть в большие неприятности.
3. Очень важно затормозить двигатель также на заключительном этапе торможения. Тогда мы защитим тормозные диски от быстрого износа.
4. Самое страшное в глохнущем двигателе то, что мы можем застрять в опасном месте. Обеспечить безопасность вождения поможет хорошо отлаженное сцепление.
5. Естественно, наша технология влияет и на комфорт вождения. Правильная работа сцепления защитит нас и пассажиров от рывков автомобиля и гнева других участников движения.
6. Педаль акселератора может спасти нас, когда мы скользим. Вот почему не следует ехать с выжатым сцеплением, в том числе во время поворота. Если мы таким образом «избавимся от влечения», то, возможно, не спасемся потом.
7. Трогание с большим количеством газа, то есть выстрел из сцепления, также влияет на наши компоненты. Мы их быстрее изнашиваем при слишком агрессивной и спортивной езде. Быстрые маневры, при которых мы включаем сцепление, могут закончиться не только неудачей, но и осмеянием.
8. Сцепление быстро изнашивается на небольших уклонах, например, на участке. Слишком долгая борьба со скользкой или крутой горой может привести к провалу и... характерному, неприятному запаху.
9. В наше время важно, чтобы наша машина, даже старая, служила долгие годы. Стоит подумать, что здоровое сцепление – это здоровый автомобиль.