Здравствуйте, дорогие читатели!
Я живу в прекрасном городе Самаре уже 61 год. Долгое время я ездил в Москву, чтобы заработать деньги, но после 2000 года я прекратил это делать, потому что мой офис был закрыт, и я хотел проводить больше времени дома.
Итак, с 2001 года я работаю в логистической компании. Тем временем я прошел обучение, поэтому в возрасте 61 года у меня уже была работа, пусть и небольшая, но работа.
У меня самого страсть к охоте и к автомобилям. У меня в гараже есть Suzuki Grand Vitara. Я не часто езжу на нем, но после серии поломок на дороге я начал задаваться вопросом о времени в пути автобуса. Объяснение.
Если проанализировать психологический профиль автомобилиста в возрасте 61 года, есть несколько общих компонентов. У этой возрастной группы обычно есть автомобиль в гараже - автомобиль среднего класса, часто не новый. Из-за роста цен на автомобили многим автомобилистам трудно менять автомобиль и водить автомобиль 06-11 лет. Вы сами заботитесь о своей машине: вы можете вымыть ее из ведра и не должны думать о том, чтобы тратить деньги на автомойку.
Вот обстоятельства, которые делают таких автомобилистов "прядильщиками"!
1. Контроль автомобилей в частном секторе.
Вам нравится ездить в свой летний дом (и это только в том случае, если вам больше 60 лет) - вам нравится оставлять свою машину за забором и, возможно, вы согласны с тем, что ее там моют для вас. Начиная с 5 марта, вы начинаете с очень строгого контроля - вы можете делать снимки прямо с беспилотных летательных аппаратов, и вы будете проинформированы "письмом".
2. Обратите внимание на состояние автомобиля.
Когда процедура TUV начала терять свое прежнее значение, многие автомобилисты обрадовались. На самом деле это очень недальновидно.
Вы должны понимать, что раньше вы могли сделать простую "бумажную работу" за 800 рублей и целый год никто не беспокоил вас, просто для удовольствия. Теперь инспекторы разбираются с техническими аспектами и техническим состоянием вашего автомобиля. И хотя раньше никто не заботился о сломанной лампочке, теперь вам постоянно приходится платить за этот и другие (даже незначительные) недостатки.
Моему другу недавно сказали об этом, когда он пытался поспорить с инспектором:
"Те, кто хочет ездить, будут инвестировать. Мы никого не будем привлекать к уголовной ответственности!".
Те, чья машина была в худшем состоянии, не были наказаны. Тем не менее, многие из расстроенных в то время водителей (61 год и старше) уже смирились с тем, что они будут ездить на автобусах, начиная с 5 марта.
#пдд #гибдд #дпс #дпсник #штрафы #гаи #гаишник #водитель #автомобиль