С недавних пор, решил перейти с проводного инструмента на аккумуляторный, и, после винтовёрта, был приобретён этот аппарат, так как имеющийся POF-1400 был слишком громоздким, а под ремонт был необходим именно кромочник, но проводного уже не хотелось.
Но ко всем неоспоримым преимуществам компактного аккумуляторного фрезера, после первого использования, выявился существенный недостаток - отсутствие пылеудаления, как такового. Ну что ж, раз конструкторы наследников Роберта Боша, не захотели разрабатывать узел пылеудаления, поможем им, подкинув идею, как это можно осуществить.
Так как фрезер компактный, а шланг от пылесоса сбоку ограничит видимость фрезы, было решено вынести его как можно дальше от фрезы.
Итак, откручиваем 5 винтов и снимаем пластиковую подошву, под которой обнаруживаем станину из фрезерованного алюминия, винт стопора микролифта, и два винта крепления стоек, под одним из них располагается подшипник.
После измерения положения отверстий и сканирования фрезера, приступаем к проектированию новой подошвы.
Было решено максимально повторить расположение рёбер жесткости оригинальной подошвы, при этом закрыв отверстия винтов, чтобы там не скапливалась пыль, оставив лишь отверстие под стопорный винт. Так как станина гладкая, для уменьшения общей высоты, было решено использовать её в качестве верхней стенки кожуха. Глубина посадки крепежных винтов сделана таким образом, чтобы применить заводские винты при смене подошвы.
Половина дела сделана - модель готова, приступаем к изготовлению:
Сравнительный высотный анализ новой и оригинальной подошвы:
Остаётся лишь подключить пылесос и приступить к ходовым испытаниям:
Есть мысль разработать улучшенный пылеотвод на весь имеющийся у меня в наличии аккумуляторный инструмент линейки BOSCH 12V.