Найти в Дзене
Платформа «Росинфра»

В мире: аэропорт в Узбекистане, инвестиции в инфраструктуру Аргентины, инфраструктурные проекты в Канаде

В САМАРКАНДЕ ОТКРЫЛСЯ НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ АЭРОПОРТА 18 марта в Самарканде состоялось открытие нового пассажирского терминала международного аэропорта, сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports. Проект стоимостью $80 млн реализован на основе ГЧП компаниями Air Marakanda и Uzbekistan Airports. Подрядчиком выступил Enter Engineering, а спроектировала терминал турецкая Kiklop. Терминал включает 29 стоек регистрации, 8 выходов на посадку, 4 телескопических трапа, 10 кабин паспортного контроля и 6 электронных гейтов для вылетающих пассажиров, а также 15 кабин паспортного контроля для прилетающих пассажиров. Количество регулярных авиарейсов с вводом нового здания вырастет с 40 до 120, а число стоянок воздушных судов увеличилось до 24 мест. План развития маршрутной сети аэропорта нацелен на увеличение числа направлений свыше 30 к 2030 году. По прогнозам Lufthansa Consulting, годовой пассажиропоток увеличится с 480 тыс. до 2 млн человек. Источник: Uzreport БЛИЖНЕВОСТОЧНЫЕ ФОНДЫ ИНВЕСТИРУЮТ $1 МЛРД В

В САМАРКАНДЕ ОТКРЫЛСЯ НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ АЭРОПОРТА

18 марта в Самарканде состоялось открытие нового пассажирского терминала международного аэропорта, сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports. Проект стоимостью $80 млн реализован на основе ГЧП компаниями Air Marakanda и Uzbekistan Airports. Подрядчиком выступил Enter Engineering, а спроектировала терминал турецкая Kiklop.

Терминал включает 29 стоек регистрации, 8 выходов на посадку, 4 телескопических трапа, 10 кабин паспортного контроля и 6 электронных гейтов для вылетающих пассажиров, а также 15 кабин паспортного контроля для прилетающих пассажиров.

Количество регулярных авиарейсов с вводом нового здания вырастет с 40 до 120, а число стоянок воздушных судов увеличилось до 24 мест. План развития маршрутной сети аэропорта нацелен на увеличение числа направлений свыше 30 к 2030 году. По прогнозам Lufthansa Consulting, годовой пассажиропоток увеличится с 480 тыс. до 2 млн человек.

Источник: Uzreport

БЛИЖНЕВОСТОЧНЫЕ ФОНДЫ ИНВЕСТИРУЮТ $1 МЛРД В ИНФРАСТРУКТУРУ АРГЕНТИНЫ

В рамках аргентинской внешнеполитической доктрины многовекторной и равноудаленной дипломатии ряд ближневосточных фондов развития инвестирует 1 млрд долларов США в Аргентину с целью финансирования инфраструктуры в течение следующих двух лет.

По сообщению Министерства иностранных дел Аргентины, к 2022 году инвестиции составят 550 млн долларов США, а «потенциально» еще 450 млн будут выделены в 2023 году.

Финансирование строительных работ будет осуществляться из Фондов развития Кувейта, Саудовской Аравии, Эмирата Абу-Даби, Катара и ОПЕК.

Соглашения, достигнутые на Ближнем Востоке, являются частью более широкого стратегического плана Аргентины по восстановлению национальной инфраструктуры и экономики, учитывая, что южноамериканская страна недавно подтвердила свое вступление в инициативу «Один пояс, один путь», план, который включает финансирование 17 стратегических инфраструктурных проектов.

Среди этих инициатив по стратегическому соединению - строительство второго моста между провинциями Чако и Корриентес, что будет способствовать продвижению инициативы «Один пояс, один путь» в странах МЕРКОСУР и Южной Америки.

Источник: Modern Ghana

КВЕБЕК ОБЪЯВИЛ ОБ ИНВЕСТИЦИЯХ В ИНФРАСТРУКТУРУ ПРОВИНЦИЙ

21 марта Квебек подтвердил, что инвестирует 6,8 млрд канадских долларов в инфраструктуру провинции. Эти деньги пойдут на финансирование более тысячи проектов в дорожной, морской, железнодорожной и аэропортовой инфраструктуре в период с 2022 по 2024 год. Из этой суммы 2,7 млрд будут потрачены на поддержание инфраструктуры в хорошем состоянии, а 1,5 млрд — на автомобильные дороги. Монреаль получит чуть более 1 млрд от общей суммы. Это представляет собой «колоссальную» сумму для города, заявила министр, ответственный за регион Монреаля, Шанталь Руло.

Инвестиции затронут многие дорожные проекты в районе Большого Монреаля. Руло заверила, что основные партнеры Mobilité Montréal — правительство, города и компании общественного транспорта — постараются свести к минимуму воздействие работ на автомобилистов.

Источник: CTV News Montreal