Всем привет! В данной статье речь будет идти не о новых машинах по типу "Гранты"; "Весты"; "Ларгуса" и т.д. Речь пойдет о тех самых машинах, через которые проходили многие Русские.
Рассмотрим плюсы минусы, какие модели их представленных подойдут лучше, а на какие лучше даже не заглядываться.
Всем приятного прочтения!
Плюсы Русского АВТОПРОМА.
- Доступная цена на АВТОРЫНКЕ.
Машины, которые не производят уже 10 лет, расти в цене не будут, даже в такой мировой ситуации, ведь они РУССКИЕ. У машин уже определён средний ценник на несколько лет вперёд, и она будет сдвигаться лишь на 10-20т.р. максимум.
- Цена на обслуживание автомобиля.
Так же, как и цена на сам автомобиль, цена на ремонт расти не будет.
- Автомобиль можно поменять полностью под себя.
Каким бы он ни был, русские ТАЗы всегда можно привести в самое идеальное состояние этого автомобиля, как внешнее, так и внутреннее, и обойдется это вам не сильно дорого.
Плюсы закончены. Переходим к минусам...
Минусы Русского АВТОПРОМА.
- Надёжность.
Автомобили прошлых поколений АВТОПРОМА из России, не очень, так сказать, надёжны. В смятку уже на скорости 40км/ч. Поломки в самый не нужный момент, каждая деталь может сломаться резко и случайно.
- Новые технологии.
ДА, как я уже говорил все это можно сделать, но в изначальных комплектациях, нету ничего нового, стильного. Стеклоподъемники как минимум, которые есть далеко не в каждой машине, так же и с печкой.
- Комфорт.
Ну, я думаю тут всё понятно. Деревянная панель, твердые сиденья, сзади сидеть конечно возможно, но не большим людям, ведь расстояния там много.
Два самых классных варианта из всех Русских машин.
1. Лада Приора.
Шикарный вариант, но дороже всех из своих "собратьев".
Больше всех похожа на ИНОмарку, так же и комфортнее всего.
2. Lada Samara 2115.
"Пятнашка" имеет отличный вид, бомбовые глазки, бомбовый седан для того чтобы раздать по городу).
Всем спасибо за то, что вы дочитали мою статью!
ПОДПИШИТЕСЬ, ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК, И ПРОКОММЕНТИРУЙТЕ СТАТЬЮ ЕСЛИ ВАМ ЧТО ТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ! НАДЕЮСЬ БЫЛ ПОЛЕЗЕН.