Тяжелый немецкий танк “Тигр” был качественным скачком немецкой танковой промышленности, которой удалось создать одну из лучших машин Второй мировой. При этом, техника не была лишена технических недостатков, как связанных с началом промышленного выпуска и первичными недостатками в ходе этого процесса, так и с теми изъянами, которые в последующем никто не исправил.
Пожалуй, одним из наиболее уязвимых мест немецких тяжелых танков была его командирская башня. Несмотря на толщину брони в 80 мм, при попадании 76-мм снарядов из орудия ЗИС-3 вылетали болты, доставалось командиру и наводчику, вплоть до того, что башню срывало с фатальными последствиями для членов экипажа. В последующем на более поздних моделях ее конструкция была изменена: использовали наклонные бронелисты для башенки, высота бронекорпуса стала меньше, а также вместо триплексов использовали перископы, это позволило командиру танка находиться чуть ниже уровня крыши.
Также важным недостатком была крайне низкая подвижность, именно она делала этот танк уязвимым на коротких дистанциях боя. Несмотря на то, что по табличным данным скорость “Тигра” могла достигать 38 километров в час, в реальности техника редко ездила быстрее чем 10-15 километров. Также отдельный слабый элемент — это мотор: он плохо переносил перегрузки, поэтому продолжительность жизни мотора была небольшой. Также танк надо было долго и основательно готовить к сражению, чтобы быть уверенным в том, что машина не сломается в самый важный момент. Следить за техникой надо было и во время марша, причем настолько, что слушать как шумит мотор, ибо его перегрев в итоге очень часто выливался в тотальную поломку. А чтобы горячий движок не сжигал пробковые уплотнители на головках цилиндров, использовали жеванный ржаной хлеб.
Проблемы были конечно же с коробкой передач, а также с гидравликой танка. Но особенное удовольствие шахматная подвеска, которая стала головной болью каждого экипажа тяжелых танков. Ибо вовремя ремонта, нужно было всегда снимать передние восемь катков, даже если они не были повреждены. Но все эти недостатки компенсировались броневой защитой танка, и его колоссальной огневой мощью. Поэтому в среде вермахта и СС техника обрела легендарный статус.