Техническое обслуживание любой спиннинговой катушки должно производиться не менее раза в сезон, а лучше перед началом весеннее летнего сезона и перед насыщенным осенним.
Это позволяет поддерживать ее технический и эксплуатационный ресурс на надлежащем уровне. Но если катушка частенько работает в неблагоприятной для ее механизма среде (под дождем, во взвешенной в воздухе песчаной пыли при жаре, падение в песок, сильный удар и т.п.), или просто если мы ее уронили в воду, тогда смазка катушки должна производиться несколько раз в течение одного сезона эксплуатации. И рекомендуется именно полная замена смазочных материалов во всем механизме, а не просто нанесение новых смазок поверх старых. Ведь, коль для кого-то это еще секрет, в той воде, в которой мы ловим, содержится огромное количество всевозможных твердых (читай - абразивных) микрочастиц, а те, попадая внутрь механизма катушки, задерживаются именно на поверхности смазанных деталей.
Хочу вас предостеречь от использования всевозможных солидолов, литолов, графиток и им подобных. Мне постоянно попадаются в ремонт катушки после такой самодеятельности, при частой эксплуатации через неделю катушка начинает рокотать, через две происходит износ, а потом со временем катушка обычно клинит, так как данные смазки впитывают воду (гидрофобность) и даже если вы не уронили катушку в воду, смазка накапливает влагу на водоеме от конденсата в корпусе. Так же они не позволяют осуществить должный уровень смазывания и не удерживаются на механизмах , а в жаркую погоду попросту вытекают из корпуса. Вот по этому в мастерской по ТО всегда применяют оригинальные специализированые смазки большинства производителей, а так же всевозможные ревитализанты помогающие вернуть вашей катушке первозданную работу.
Диагностика, регулировка и ремонт
Залог успеха качественного обслуживания – диагностика. На первое место в своей работе мастер по техническому обслуживанию катушек всегда ставит именно диагностику. Ведь выявление неполадок в механизме на ранних стадиях и своевременное обслуживание в конечном итоге позволяет не только сократить общие расходы на обслуживание своей любимой катушки, но и постоянно брать на рыбалку правильно отстроенную, мягко и тихо работающую катушку, которая будет вас радовать.
Вторым пунктом можно отметить грамотную регулировку, которая позволяет при наличии высококлассного измерительного инструмента (микрометров, нутромеров, индикаторов, щупов и.т.п) провести точнейшие измерения и подобрать метод регулировки, который позволит всем механизмам сбалансированно работать.
Ну и наконец ремонт – наличие запасных частей, внутренних схем, специализированного инструмента, аргонной сварки, станков и механизмов , анодирование металла, очистка в ультразвуковой ванне позволяет выполнить грамотному мастеру качественный ремонт вашей катушки.
Вы можете конечно же самостоятельно выполнить техническое обслуживание катушки, но поверьте игра не стоит свеч, времени и сил, почему? Да все очень просто: отсутствие опыта и технологических схем приводит к тому, что после сборки у многих остаются лишние детали, а потом в итоге рыболов приходит к мастеру и просит устранить свои недочеты. Пережатые и не дожатые механизмы без соответствующего усилия по номенклатуре выведут моментально вашу катушку из строя. Покупка дорогостоящей смазки (пример смазки Shimano – Минск на август 2017 цена двух баллонов жидкой и густой смазки = 45 долларов США) приводит к выкинутым деньгам. Регулировочные работы требуют наличие специализированного инструмента, при покупке которых для единичного обслуживания экономически нецелесообразно. При вскрытии катушки возможно потребуется ремонт, а отсутствие запасных частей приведет вас к долгим поискам по знакомым или заказ из-за границы. Так что проще и дешевле отдать катушку на обслуживание мастеру и получить в итоге гарантии на выполненную работу и высококлассное обслуживание за небольшие деньги.