Ответом большинства европейских и неевропейских государств на спецоперацию России стало закрытие их неба. Власти РФ решили ответить зеркально. Теперь международные перевозчики ищут альтернативные маршруты для продолжения пассажиро- и грузоперевозки.
Сегодня самолеты международных авиакомпаний летают в облет РФ и Украины. Они проложили свои маршруты самолеты через Казахстан. За последнее две недели число авиаперелетов через казахское небо выросло в три раза. Какую выгоду получает с этого Казахстан?
Российская спецоперация добавила проблем как отечественным, так и западным перевозчикам, лишенным использовать небо России. Кроме того, самолеты облетают украинское и часть белорусского неба.
Не так давно ЕС ввел запрет на использование своего неба для самолетов РФ. Данное решение нашло подтверждение и у руководителя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен: «В первую очередь воздушное пространство Евросоюза закрывается для граждан России. Кроме того, мы вводим запрет для всех воздушных судов, которые принадлежат, зарегистрированы либо контролируются Россией. Им запрещено приземление, взлет и пролет над территорией Евросоюза».
Ответ России не заставил себя долго ждать. Власти РФ ответили зеркально, запретив самолетам 36 стран (большая часть которых члены Евросоюза) входить в российское небо. Теперь для облета российского и украинского неба, самолеты США стали летать дольше. А то не только увеличение выбросов, но и возросшие затраты на топливо. С учетом роста цен на него перелеты из США существенно подорожали.
В Alton Aviation Consultancy рассказали, что продолжительность перелета между Европой и Азией в среднем составляет порядка 11,8 часа. Обратный рейс продолжается около 13,5 часов. Со слов представителя перевозчика в лучшем случае продолжительность перелета увеличится на два часа».
Страдают и ближайшие с РФ и Украиной страны. В частности это касается туротрасли. Власти Венгрии опасаются того, что ситуация на Украине затянется, что непременно отразится на туризме. Ведь Россия и Украина входят в ТОП-10 крупнейших туррынков для Венгрии. Обеспокоенность у финских властей вызывают массовые аннуляции бронирований.
Сколько заработает на этом Казахстан?
В Комитете гражданской авиации подтвердили информацию об увеличении рейсов через Казахстан. Со слов представителя Комитета с момента начала спецоперации на Украине интенсивность перелетов выросла почти в четыре раза.
Через Казахстан стали летать авиакомпании, никогда не летавшие этим маршрутом. Это «Авиалинии Малайзии», тайские EVA Air, индийский Jet Airways и другие. Что касается европейских перевозчиков, то они летали через воздушное пространство Казахстана и раньше. Однако, число рейсов было существенно ниже.
Санкции помогут Казахстану существенно пополнить казну. На стоимость пролета над Казахстаном влияет параметры самолета. В среднем она составляет 80-100 долларов за сто километров. По сравнению с другими странами, это довольно низкая плата.
Помимо этого, Казахстан может стать достойным конкурентом Стамбулу (Турция), выполняющему функции международного хаба.
Любите путешествовать?
Подписывайтесь на ютуб канал о путешествиях и достопримечательностях Country Scanner
Подписывайтесь на новости туризма на канале Country Scanner