В связи с всем известной ситуацией, рынок автомобилей, как новых, так и б/у, поднялся до космических высот. Очень многие именитые бренды покинули рынок нашей необъятной, и прекратили поставку запчастей. Вследствие сотрудники многих дилерских центров остались без работы, цены на запчасти и масла подорожали в среднем на 30-40%, а некоторые позиция перешли за грань реальности. К примеру месяц назад я покупал задние амортизаторы на Nissan Cube за 3700р пару (оригинал), сейчас же они стоят 7400р (11.03.2022), а KYB все 18300р и ждать их 5 дней ... И это содержание старой, бюджетной, японской повозки. Страшно представить что творится с ценами на тот же VAG. Даже бюджетные машины превращаются в предмет роскоши, а не транспортное средство. Никому не известно, что же ждёт нас дальше, подорожание или удешевление авто, но автоваз уже кажется неплохим вариантом.
В связи с всем известной ситуацией, рынок автомобилей, как новых, так и б/у, поднялся до космических высот. Очень многие именитые бренды покинули рынок нашей необъятной, и прекратили поставку запчастей. Вследствие сотрудники многих дилерских центров остались без работы, цены на запчасти и масла подорожали в среднем на 30-40%, а некоторые позиция перешли за грань реальности. К примеру месяц назад я покупал задние амортизаторы на Nissan Cube за 3700р пару (оригинал), сейчас же они стоят 7400р (11.03.2022), а KYB все 18300р и ждать их 5 дней ...
