Интернет усеян фотографиями из Дубая, на которых премиальные автомобили вроде BMW, Bentley, Porsche, Ferrari или Lambroghini а то и BUGATTI стоят на пустынных парковках и плавно врастают в землю, покрываясь слоем пыли и песка. Неужели жизнь в Дубае настолько хороша, что владельцы просто выбрасывают машины за сотни тысяч долларов, когда они им надоедают? Конечно же, нет. На самом деле за этим явлением обычно стоят не самые приятные истории. Объясняем причины появления тысяч брошенных автомобилей в Арабских Эмиратах в пяти простых фактах.
Автомобили бросают из-за особенностей местных законов
Конечно, никто в здравом уме не откажется от автомобиля, который стоит столько же, сколько элитная недвижимость. На самом деле собственников, которые в большинстве случаев когда-то были успешными бизнесменами, к этому шагу вынудили обстоятельства.
Дело в том, что в Арабских Эмиратах, как и в большинстве стран Ближнего Востока, практически не ведется производство по делу о неплатежеспособности. Совсем недавно такой процесс могли начать крупные корпорации, но не частные предприниматели. Конечно не лично. Для них банкротство — это как «уголовное»: заплати большой штраф или сядь в тюрьму.
Но поскольку никто не хочет попасть в тюрьму, обанкротившимся миллионерам проще бежать из страны, бросив свое имущество и транспорт.
В начале 2000-х, когда Дубай был на подъеме и нефть лилась рекой, в эмират стекались предприниматели со всего мира — и зачастую не самые честные. Многие из них заработали большие деньги на кредитных средствах, но не все пережили кризис 2008 года. Несмотря на то, что экономика ОАЭ в последние годы неуклонно росла, не всем удавалось начать свой бизнес, поэтому истории о брошенных автомобилях по-прежнему часты.
Но есть еще одна причина, по которой суперкар стоимостью в сотни тысяч долларов может оказаться на обочине дороги и жизни — авария. Сыновьям вождей или даже самим вождям проще купить новый Феррари, чем починить сломанный Феррари, когда и где. В процентном отношении Dubai Sport и Supercars вышли из строя примерно по тем же причинам.
Они могут месяцами стоять с ключом в замке Перед тем, как навсегда покинуть ОАЭ, некоторые обанкротившиеся автовладельцы оставляют в своих автомобилях записки с извинениями за то, что их автомобили теперь предназначены для продажи в качестве недвижимости. Поведение участников аварии было точно таким же. Но проблема не ограничивается записями - владельцы иногда даже оставляют ключи в зажигании!
Зачем? Облегчает спецслужбам погрузку дорогих игрушек в прицепы. Однако, как можно догадаться по фото, трейлер прибыл на место не сразу. По законам эмирата автомобили забирают только в экстренных случаях, если есть помехи движению, или когда они выдаются в качестве улики. В других случаях спорткары и суперкары могут месяцами простоять на стоянках. Этим часто пользуются солидные автосервисы или даже автодилеры, работающие на черном рынке. Зачем заказывать новые детали для автомобиля клиента, если можно вытащить деталь из-за угла? Зачем взлететь на перепродаже автомобиля, если вы можете дать кому-то ключ, чтобы «сломать» и стать черной машиной?
Однако местная полиция работает над тем, чтобы не допустить изъятия автомобилей на запчасти и незаконной перепродажи брошенных автомобилей.