Который год таксую. Днями и ночами. И весь город, как на ладони.
А, может быть даже, город - это и есть большая ладонь, расчерченная линиями улиц и переулков? И о чём же рассказывают мне эти линии судьбы?
Вот одна ведёт, ведёт и вдруг… бац! – бетонная балка…
И это весьма неожиданный тупик, потому что ещё вчера здесь еще был проезд, а сегодня уже – извольте развернуться. Но, вот ведь гадость, и развернуться негде – давай, сдавай назад.
Забираю пассажира из данного дома и спрашиваю:
- Что за дикая издёвка? Кому это потребовалось перегородить двор, в котором изначально для удобства жителей был задуман сквозной проезд?
И вот, что слышу в ответ:
- О, да, конечно, это полный бред, но наши бабушки так решили…
Подъехал к тому же дому ночью, привёз пассажира, и оставалось только желать просветления в мозгах этим «бабушкам», когда вместо того, чтобы спокойно выехать с другой стороны, мне снова пришлось сдавать задним ходом, периодически выскакивая из автомобиля, проверяя себя в опасении задеть какую-нибудь из плотно припаркованных дорогих иномарок…
В итоге время, проведённое мной у этого дома, увеличилось раз в пять, что соответственно увеличило и количество выхлопных газов… Этого ли добивались бабули?
Если кто-то думает, что в результате креативного нововведения выиграла хотя бы безопасность жителей дома или конкретно их детей, разочарую: при движении задним ходом, и особенно ночью, водитель видит и контролирует гораздо меньше, чем, если бы он двигался вперёд… О чём же и каким местом думали эти так называемые бабушки?
Вы думаете, я говорю про какой-то конкретный дом? Ну, конечно же, да. И, конечно же, нет. Силами этих самых «бабушек» налицо собирательный образ дома: подставьте сюда… да, почти любую многоэтажку. Захотят – положат бетонный блок, захотят – перегородят дорогу конструкцией из металлических труб. Могут поставить шлагбаум, а могут воткнуть дорожный знак: к примеру, «кирпич», он же «Въезд запрещён», или суровый сине-красный крест, предупреждающий, что «Стоянка и остановка автомобилей запрещена».
И всюду: так решили «бабушки»…
У меня вопрос: сколько их? И не одни и те же ли это бабки?
Попал раз в ситуацию: клиентка попросила остановить «здесь» - у магазинчика, расположенного с обратной стороны жилого дома.
Остановил, высадил. И тут, откуда не возьмись, экипаж ДПС, с мигалками и с видеофиксацией.
- Фиксацией чего? Что я тут мог нарушить? Всегда здесь машины стоят, и ничего…
- А вот со вчерашнего дня нельзя! Хотите знак покажу?
«Да, раз вы здесь пасётесь, не сомневаюсь, что он есть».
- И где же теперь останавливаться? Какой в этом знаке смысл? Зачем поставили-то? – спрашиваю я у инспектора, и слышу:
- Так попросили бабушки из близлежащих домов...
Эти бабки просто всесильны!
Представляю себе, как нужно достать человека в погонах, чтобы он согласовал тебе дорожный знак. Или до смерти надоела лишь одна бабушка, а просьбы остальных выполняются под страхом повторения взятия измором?
Не знаю, как в других городах, а в разных дворах Горно-Алтайска, как красные флажки для волков, для водителей понатыканы дорожные знаки, запрещающие проезд к подъездам. Но за «кирпичом», как правило, обязательно стоят несколько машин – будто они прилетели по воздуху. Что это? Неискушённость в вопросах знания правил дорожного движения и неизбирательности действия знаков?
Везу раз на адрес пожилую женщину и останавливаюсь у такого «кирпича»:
- Приехали!
- Ой! А вы меня к подъезду, пожалуйста, подвезите. Вы не обращайте внимания на знак. Это мы его повесили, чтобы чужие не ездили…
Что значит «не обращайте»? У меня нет запасного водительского удостоверения!
И всё-таки я еду. Спросите почему? Да потому что ни разу не видел в Горно-Алтайске гаишников, штрафующих за дворовые знаки.
Ну, как тут не вспомнишь знаменитую фразу Салтыкова-Щедрина: «Суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения».