Статья рубрики "Современная деревянная архитектура"
Из-за своего уникального рельефа поймы реки Гулоу (г. Цзянмэнь) традиционно использовалась в качестве водной системы, пригодной как для разведения рыбы (пруды), так и для сельского хозяйства (рисовые чеки). Поскольку эта, так скажем, фрагментированную водная система занимает огромную площадь, находящиеся в районе поймы поселения соединяют дороги со множеством мостов.
Правда, многие местные жители уже отказались от традиционного «рыболовного» образа жизни и поселки на воде постепенно исчезают, поэтому долину реки Гулоу решено превратить эко-культурный туристический курорт (Gulou Waterfront). Чтобы этот курорт успешно функционировал, требуется несколько мостов, облегчающих как передвижение людей, так и обеспечивающих проход рыбацких лодок под ними.
Традиционно мосты в этом районе Китая имеют арочную конструкцию, позволяющую создать достаточное пространство для прохода лодок под мостами. Ну, а обилие леса в Южном Китае вполне позволяет для строительства таких мостов использовать древесину. В соответствии с этими традициями и был задуман рассматриваемый нами проект деревянного арочного моста, высота которого над уровнем реки (она более чем 4 м) – этого вполне достаточно, чтобы обеспечить проход рыболовных, а также туристических маломерных судов. Длина пролета моста установлена на основании геологических изысканий и составляет 25,2 м.
Студия LUO создала на деревянном мосту так называемый крытый коридор, который повышает общую устойчивость находящейся под ним арочной деревянной конструкции и одновременно защищает её от воздействия солнца и дождя (в западной части дельты реки, где расположен мост, выпадают обильные осадки). Снаружи пространство коридора покрыто слоями металлических пластин, которые не только эффективно защищают его от дождя, но и создают ощущение целостности пространства.
В конструкции моста в качестве основных несущих структурных компонентов студия LUO использовала 3 больших изогнутых балки сечением 600 х 300 мм, которые расположены параллельно друг другу с шагом 2,8 м. Каждая из этих балок состоит из трёх секции, соединенных с помощью усиленных стальных болтов. Остальные деревянные элементы конструкции имеют значительно меньшие сечения, чем гнутые балки: вспомогательные длинные составные балки верхнего и нижнего уровня имеют сечение 100 х 100 мм, остальные элементы - 100 х 50 мм. В конструкции горизонтальные, вертикальные и наклонные деревянные элементы объединены в подконструкции таким образом, чтобы они образовывали устойчивые силовые треугольники. Расстояние между соседними подконструкциями составляет 1 м.
Плоскость крыши моста представляет собой прямоугольник, в котором смонтированы световые фонари, образующие пояс дневного освещения шириной 1500 мм. Левый и правый боковые «фасады» моста также состоят из прямоугольных силуэтов, но при этом нижний край обоих «фасадов» представляет собой дугу, контур которой повторяет изгиб несущих балок основания. Это создает изменения высоты «коридорного» пространства - оно выше с двух концов и ниже в середине.
Для обеспечения структурной устойчивости крытого пространства моста команда проектировщиков установила горизонтальные соединительные стержни (стяжки) в средней части конструкции, а также с обоих её концов. Площадка, образованная этими стяжками в центре моста является верхним уровнем настила моста, а стяжки с двух концов моста стали основанием для двух смотровых площадок. Этот приём также позволяет избежать ощущения монотонности при просматривании пространства «коридора» со стороны входа и выхода.
Шаг образующих стены и потолок коридора подконструкций (напомним, он составляет 1 м) сочетается с длиной и высотой ступеней, а также размером металлических элементов. Так на крутых участках арки между соседними подконструкциями настил имеет три ступени, на чуть более пологих — две ступени, на пологих - одну. Высота ступеней равняется 70 мм.
Длина каждой внешней металлической пластины составляет около 900 мм, что удобно для производства, транспортировки и монтажа. Высота зазора между соседствующими по вертикали металлическими пластинами составляет около 200 мм.
Проходя по пространству коридора от входа к центру, посетители через узкие промежутки между ступенями сначала могут видеть поток воды под мостом. По мере того, как они продолжают подниматься, яркий свет, преломляемый верхней и нижней металлическими пластинами, заставляет их смотреть сквозь боковые щели. Ну, а в центре коридора они могут в полной мере могут ощутить игру света и тени в «крыше» конструкции. Такой дизайн формирует плавно и непрерывно нарастающий пространственный ритм, постепенно достигающий кульминации, а затем также плавно спадающий.
Все используемые в конструкции элементы были изготовлены и обработаны в заводских условиях в соответствии с разработанными стандартами, при этом как деревянные, так и металлические детали прошли специальную защитную обработку с использованием современных промышленных технологий. Во время монтажа с помощью крупной грузоподъёмной техники устанавливались только три главные гнутые балки. Все остальные монтажные операции осуществлялись исключительно вручную.
Более подробную информацию об этом новом чуде китайской деревянной архитектуры, но на английском языке можно найти ЗДЕСЬ, а также ЗДЕСЬ.
Порядковый номер статьи в рубрикаторе канала - 1.4.3.