Найти в Дзене
Новости авто

Росты цен на первичном и вторичном рынках

санкции, резкий спад рубля ,вызвали массовый спрос и рост цен на авто. Повышения ставок и резкий спад рубля вызвали огромный всплеск эмоций и роста автомобильной продукции, даже на вторичном рынке. В автосалонах повысили ценник в полтора и то два раза, беспорядки и полнейшая анархия твориться на просторах рынка авто, для примера УАЗ, чья стоимость не превышала и 90 000 рублей, стоит уже за 210 000 только вчера посмотрел рынок,это полный ужас друзья. Самое интересное что я увидел и от чего моя челюсть упала на пол,была Skoda Kodiaq за 5 млн, вообще всему этому есть разъяснения. Цены которые мы можем наблюдать,это не попытка втюхать тебе дорогой читатель модель по огромной цене, а своего рода маленький отказ из-за нехватки машин. Упирается это все в их поставки, которые нам ограничили из-за санкций. Так например Toyota имеет очень мало машин в своём обиходе , поэтому и идет ограничение в продаже, из-за чего растёт цена "должны пустить в обиход не условно не 50 машин , а всего 10". Из-
Оглавление

санкции, резкий спад рубля ,вызвали массовый спрос и рост цен на авто.

Повышения ставок и резкий спад рубля вызвали огромный всплеск эмоций и роста автомобильной продукции, даже на вторичном рынке.

В автосалонах повысили ценник в полтора и то два раза, беспорядки и полнейшая анархия твориться на просторах рынка авто, для примера УАЗ, чья стоимость не превышала и 90 000 рублей, стоит уже за 210 000 только вчера посмотрел рынок,это полный ужас друзья.

Самое интересное что я увидел и от чего моя челюсть упала на пол,была Skoda Kodiaq за 5 млн, вообще всему этому есть разъяснения. Цены которые мы можем наблюдать,это не попытка втюхать тебе дорогой читатель модель по огромной цене, а своего рода маленький отказ из-за нехватки машин. Упирается это все в их поставки, которые нам ограничили из-за санкций.

Так например Toyota имеет очень мало машин в своём обиходе , поэтому и идет ограничение в продаже, из-за чего растёт цена "должны пустить в обиход не условно не 50 машин , а всего 10". Из-за этого продавцы которым нужно реализовать план, поставят на любую машину "зверскую цену,которая будет заставлять обливаться кровью душу" их тоже можно понять, им нужно выполнять план!

а как же дела на вторичном рынке ?

А там дорогие читатели тоже все не хорошо , цены не росли месяца два машины за 2-3-4 млн , так и были но сейчас этот рост тоже весомый так например BMW 3-Series или, например, X3 с дизельным мотором, которые обладают высокой надежностью. Еще буквально неделю назад неплохие варианты стоили 2,5 млн руб., а теперь предлагаются за 3,2 млн.

Вообщем полная пятая точка , это при том что для данные модели требуют ремонта, а детали наши из-за санкций стоят уже не копейки , а Ого-го. Вся наша надежда держится на плечах "серых дилеров"

И такие наши не совсем легальные друзья тоже будут иметь огромные проблемы из-за блокирования счетов,которые вызваны внешними санкциями.

Впрочем мы всегда выходили из "Самой большой пятой точки" и из этой тоже сможем.

Удачи друзья, не забываем высказывать свое мнение и ставить лайки.

Всем бобра!